高铁BOT结束 北高票价将降回1490元

【大纪元7月27日报导】（中央社台北27日电）高铁财务解决方案正式启动，台湾高铁董事长刘维琪说，未来高铁将正式转为公有民营，不变的是安全便捷，票价可望在12月初和新增高铁3站同步上路。

台湾高铁曾是世界上最大的BOT案，不过，为解决高铁财务问题，高铁BOT宣告结束，政府的手正式主导高铁，公有民营成为高铁唯一活路。

交通部和高铁公司今天举办台湾南北高速铁路兴建营运合约增修协议签约典礼，签署第4次增修协议、站区开发合约终止协议书，正式启动高铁财改方案。

高铁财改方案启动后，泛公股持股比例从22.1%增为63.9%；真正公股的比例为48%，原始五大股东的持股则从37.4%降为17.4%，政府不但能名正言顺主导高铁经营，仍维持高铁为民间经营的效率与活力。

谈到民众关心的票价，尽管交通部尚未正面透露票价调降日期，但根据高铁董事会在今年6月25日的决议，票价降配合年底新增的苗栗、云林、彰化3站上路，预计12月初起北高票价就会降回1490元，预计每天有13万旅次受惠。

高铁董事长刘维琪在致词时也说，高铁已经正式走向公有民营，未来将持续朝安全便捷、友善的方向发展，像是票卡从12月起正反面都可以刷，让民众觉得更加便利。