【大纪元2016年11月04日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）国道1号永康交流道联络道工程，又称为安南永康新环线，连结永康交流道至8号国道，目前已完成基设审查，接着将进行用地取得及工程发包，预计108年底前可全部完工，满足台南市人口成长前2名的安南、永康区的发展。
台南市副市长吴宗荣表示，国道1号永康交流道联络道工程，总长4,810公尺，总经费22.73亿元，将由永康区永安路接安南区长和路（全线将拓宽至40公尺），后续连接预定兴建的安南区3-60-20m道路，再通往南133线接国道8号。
未来从永康交流道或国道8号下来的民众，可利用此环线进入安南区，前往亚太棒球训练中心、台湾历史博物馆等景点，有效提升区域整体交通运输效能；环线同时配合台湾历史博物馆及邻近重划地区，进行植栽绿美化设计及景观规划，不仅便捷，更达到节能减碳的目标。
除了该外环道，工务局长苏金安表示，永康创意设计园区北侧联外道路工程，位于永康区西侧邻近府城市区，计划起点自安南区怡安路台19线往东跨盐水溪穿越台1线，沿正南三路跨铁路至永康创意设计园区，以高架方式施作，总长1,750公尺，合计经费约9.14亿元。
而台20线北侧增设中山国道两侧平面道路工程（单侧宽7.5m），总长1,045公尺，经费约4.12亿元，（第2期预订继续打通连接永安路）开辟完成后，用路人可从台20线以南国道两侧侧车道，快速通往大湾及仁德交流道，纾缓国道该路段车流及永康交流道过度壅塞问题。
南市府积极向中央争取生活圈道路交通系统建设计划补助，近期获得核定以上3项道路工程补助总经费约36亿元。吴宗荣表示，未来可串连台南都会区北外环道路，是划时代的建设，他相信该区域的繁荣指日可待。
至于台南都会区北外环道路将以高架快速道路设计，沿盐水溪将设置多个匝道包括大洲系统交流道（跨越中山高）、长和路匝道、台江大道匝道、怡安路匝道、中华路匝道等，解决台南科学园区交通问题。◇
