【大纪元2016年07月28日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）机车数量六都最高，台中市各大商圈、大专院校、医疗所等人流热点，衍生的停车乱象，长时间无法获得改善。为管控机车停车秩序，中市采“先供给、后管理”措施，藉由先广设机车停车空间，将机车疏导分散停放合法停车空间，再针对热点地区纳入收费管理；交通局表示，目前占用情形减少，机车格周转率也大幅提升。
交通局长王义川表示，自去年起，陆续于各大商圈、大专院校、医疗院所或集合式住宅等地增设约1万6000格机车格，包括台中火车站约850格、中友一中商圈 约700格、中山医大及大庆火车站约2000格等，不但有助机车违停现象改善，也提供机车族明确、合法的停车空间，初步整顿停车秩序。
台中火车站周边经济活力已逐渐复苏，因此火车站周边规划“主要重点区”每小时10元，上限30元、“次要重点区”每次20元及免费区，利用分区、差别费率的适地管理概念，让机车停车秩序变好。
此外，学校及商圈周边机车多为学生族群停放，除采计次收费外，另发售每月200元的机车停车月票，及机车优惠券（每本30张，每张10元），以减轻学生族群负担。
王义川也指出，台中市机车停车热点因区位、特性不同，机车停车管理也不尽相同，“收费”不是主要目的，“有效管理”才是交通局政策重点。目前台中火车站、中友 商圈及中山医大周边，已成功翻转民众以往对这些区域机车停车杂乱无章的刻板印象，交通局将持续秉持“先供给、后管理”执行方针，逐步改善台中市整体机车停车秩序。
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