【大纪元2017年07月31日讯】（大纪元记者张原彰、徐乃义台湾桃园报导）尼莎台风影响，长荣航空首次有500名空服员请天灾假，公司依规定准假，临时取消50航班，航班大乱，不少旅客滞留机场，影响上万人行程。交通部政务次长王国材要求民航局研拟因应办法。长荣航空企业工会31日说，该事件空服员不应是代罪羔羊，公司不管在停飞决定时间，以及人力调度上皆出现问题。请假的长荣空服员说，“你不要命，我们还要”。
王国材说，长荣航空空姐依《天然灾害发生事业单位劳工出勤管理及工资给付要点》合法请天灾假，但同时500人请假，影响很大，交通部非常重视。航空、高铁、台铁都是交通运输业，是否正常营运，悠关民众权益，希望各交通运输业能在工作规则或劳资协议上订出弹性。
民航局表示，避免未来类似情况冲击旅客权益，呼吁长荣航空劳资双方能尽速回归理性协商。希望长荣航空记取此次经验，与员工协商能兼顾旅客权益与员工安全的值勤排班模式与应变作为，未来遇有类似天候时，能在员工安全无虞状况下，顾及旅客权益派飞。
长荣航空企业工会说，长荣航空未及早做出停飞决策，并在后续航班调度失灵，才是造成旅客权益受损的主因，不应全归罪于他们。
工会表示，桃园市宣布停班停课后，长荣空服员均在航班起飞时间5小时前，依公司规定请“天灾假”，长荣航空去（2016）年经历梅姬台风的经验，今年仍不愿及早做出停飞决策，请假的长荣空服员说，“你不要命，我们还要”。
工会指出，空服员并非不愿上班，天候转佳，许多空服员陆续通知调派单位，表示愿意销假上班，长荣航空却因航班调度严重失灵，导致明明有足够人力可使用，却无法安排飞行。
受此事件影响，长荣昨日股价开低走低，股市开盘股价以小跌0.15元的14.65元开出，盘中最大跌幅约1.35%，最低到14.6元。
自称是长荣空服员网友PO文指出，公司本月28日寄信重申天灾假申请及薪资给付的方法，起飞5小时申请，薪资照给，若服勤有双倍薪。尼莎台风带来强风大雨，原本预定晚上9时降落的班机“飞机晃得东倒西歪宛如大怒神，乘客吐成一片，还因为侧风太大无法架空桥”，直到超过11时才靠桥。
她指出，逾晚上11时靠桥，依规定，该班机的空服员隔天会有假，不包含在当月的休假天数，但也因人力派遣取消。请假的空服员依规定起飞5小时前申请天灾假，但公司直到起飞前2小时才寄简讯通知，不满公司、媒体及旅客矛头都指向请假员工，“为何我们做的一切都是按照法律程序，但我们却成为众矢之的。”
不过，站在旅客立场，因为空服员休假无法搭机，不管是非如何，无法回家或到目的地，真是情何以堪。
责任编辑：吕美琪
