【大纪元2018年06月28日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）针对台中铁道海线沿线周边有清水火车站宿舍、日治时期荣桥、街长宿舍、沙鹿火车站碉堡、涌泉、大肚营埔遗址等未审议的文化资产，市议员杨典忠、赖佳微、郑功进27日提出质询，建议不能再用抢救方式对待了！呼吁市府应尽早展开海线铁道文资的调查研究，以免遭到不可挽回的破坏。
“铁道不只是交通线，也是连结过去和未来的文化线”市长林佳龙表示，市府相当重视海线铁道文化资产的调查及保存、修复再利用；有关海线文化资产问题，已请交通局依法令展开调查，文化局也进行海线文化资产的普查，包括海线碉堡、宿舍等，确实是非常珍贵的铁道文物。
交通局长王义川表示，对于交通部针对文化资产的定义与界定范围，市府会再与交通部讨论；对于山手线沿线文化资产保存工作，市府也会依相关法令进行调查与保存。
文化局长王志诚表示，市府已向文化部文资局申请铁道文资补助经费，今年2月已获得文资局补助，预定7月可针对清水、沙鹿、梧栖一带的有形文化资产进行普查作业，尽力做好文资保存。
另有关铁路高架、桥下空间的活化与再利用，林佳龙表示，从丰原到大庆站腾出总长21.7公里的桥下空间，希望能以穿透式规划桥下空间，站体两侧50至100公尺将以台铁经营、或委外方式规划商业专区。此外，市府也规划完善的停车及转乘功能，并融入绿空铁道与绿廊、自行车道等，搭配场站周围形塑成都市线性绿带及青创空间。◇
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