【大纪元2020年03月02日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）林铁及文资处为响应阿里山花季，除于今（2020）年3月每周一推出《绽放。舞樱》主题游程外，将自3月11日至4月8日间每周三推出《SL-31蒸汽火车》主题列车，由黄源明、赖国华等阿里山铁路摄影达人领路，搭乘百年国宝蒸汽火车SL-31附挂台湾桧木车厢，体验全台独家的高山樱花铁道之旅。
《SL-31蒸汽火车》主题列车订于109年3月11、18、25及4月1、8日(每周三/上、下午各1梯次)行驶于阿里山森林游乐区，行程费用1,600元/人，含林铁车资、餐点、达人领路、导览费及林铁纪念品，活动仅10梯次，每梯次限额80人。
林铁限定《 SL-31蒸汽火车》 一辈子一定要搭过一次
SL-31为美国Lima公司于1911~1915年间制造的28吨SHAY型蒸汽火车，早期为阿里山伐木运输木材使用，设计有独特直立式汽缸、伞型齿轮，以缩短车身、提高传输动力并可于曲线段灵活转向，克服山区曲线、隧道及陡坡等崎岖地形。2005年整修后复驶，主要为观光列车使用。今年国宝级蒸汽火车将于祝山线、沼平线区间，穿梭樱花林间S弯道。
改建前祝山站最后巡礼 SL-31蒸汽火车鸣笛致意
祝山车站海拔2,451公尺是全台铁路最高点，祝山观日坪曾是阿里山游乐区内最佳欣赏日出地点，民国73年林务局为载运观赏日出游客修筑林铁祝山线，以阿里山站为起点，经十字分道转对高岳至祝山，全线蜿蜒于海拔两千公尺高山上，是国人自建的第一条登山铁路。
祝山车站以唯美的弧形曲线站体最引人入胜，供调车使用的四股铁轨也是林铁各站少有的经典特色，依序并列的柴油机关车所形成的美丽景致，是许多摄影家必取的镜头。
祝山车站自75年由台湾人自行设计兴筑完工，林铁及文资处预定于今（2020）年进行祝山车站改建计划，30余载的祝山站也将步入历史，在《SL-31蒸汽火车》主题列车行程中，将带领游客搭乘百年蒸汽火车，奔驰两千公尺高山上，于祝山车站进行最后巡礼，并在SL-31鸣笛声中，留下珍贵的历史镜头。
SL-31蒸汽火车沼平线S弯道定点现身 摄影达人亲授拍摄绝技
沼平车站至阿里山派出所前，是阿里山版主黄源明老师所称的“超级星光大道”，樱花铁道中最要的主角，莫过于是百年蒸汽火车，打破以往的正班车往返，今年百年蒸汽火车将为摄影迷带来惊奇。
蒸汽火车行驶出沼平站后，自樱之道的出口处，缓慢沿着S轨道前进，并采定点停留方式，让捕捉樱花铁道与附挂仿日本皇家贵宾车的SL-31英姿的游客，可尽情地取景，鸣笛时，冉冉白烟自老火车烟囱升起，仿佛像是向游客热情打招呼。
游程及报名资讯详林铁及文资处官网与FB
《SL-31蒸汽火车》主题列车一律采网路预约购票，乘车日(含)前15天上午10点开放订票。游程细节及订取票规则详林铁及文资处官网 (https://afrch.forest.gov.tw/0000314)、FB粉丝团或可洽(05)2779843#362李小姐。
责任编辑：文正
