site logo: www.epochtimes.com

高铁选址 游锡堃:应考量宜兰发展

人气: 31
【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元2021年10月04日讯】(大纪元记者吴旻洲、林紫馨台湾台北报导)高铁延伸宜兰评估选址案,立法院长游锡堃日前质疑“四城站”缺点最多。游锡堃4日再度表示,高铁延伸宜兰是重大建设,决策时一定要小心,若只考虑工程,担心未来百年检讨时,若留下污点就不好;而且也要考量到花莲台东的民众接驳的便利性,吁行政院三思。

交通部日前释出高铁延伸宜兰的“四城站”是最佳设址地点,掀起地方的反对声浪,立法院长游锡堃建议应考量到花莲、台东民众接驳的便利性,吁行政院三思。图为示意图。(中央社)

交通部日前释出高铁延伸宜兰案,评估四城站是最佳设址地点,掀起地方的反对声浪,包括宜兰县议会议长张建荣、立法委员陈欧珀等上百人,日前也到立法院陈情,连署支持宜兰站为最佳方案;游锡堃3日也批评,高铁如果在四城设站缺点最多。

游锡堃4日到宜兰参与“西堤晚眺”陶雕发表会,被问到高铁延伸宜兰设站争议,游锡堃表示,地方多数民意都认为高铁设站四城站不适当,行政院评估时,应该要考虑宜兰县整体发展,多问县长、议长、立法委员、县议会议员、乡镇市长与乡镇市民代表会主席意见,因为他们最了解民意。

他表示,高铁这么大的建设、花这么多钱,如果设站没有考虑宜兰整体发展,只考虑工程,他担心说未来百年之后,大家到时候检讨,对现在决策会有不满,留下污点就不好。

他以新市镇为例,如台南、嘉义 彰化与云林等地都失败了,当前宜兰人口增加有限,若高铁在四城弄个新市镇,却牺牲大家交通上接驳的便利,最终若新市镇又没有成功的话,就会贻误宜兰县的发展。

他建议,应该选在地理位置较于中心,而且交通接驳便利的地点设站;至于他所说的中心,他认为宜兰站、罗东站或县政中心站,他都没有意见,让专业去评估。

游锡堃强调,诚恳希望交通部在评估时,能把“宜兰县整体发展”列为重要的专业考量项目之一,不能只有考虑到工程,尽量参考地方意见去选择地点,考虑交通接驳顺畅;且四城设站不只考量宜兰人有意见,连花东立委都有意见,应把转乘到花莲、台东民众的便利性也纳入考量,请行政院一定要三思。

对于游锡堃的建议,交通部长王国材表示,谢谢游锡堃的指教,游锡堃是宜兰人最清楚,交通部已说明高铁4个站的优缺点;宜兰站有争取到铁路高架化的计划,如果高铁和台铁两者都高架进入宜兰站,车站会有9层楼的问题。王国材说,“院长(游锡堃)的声音我们听到了”,交通部希望把这4个站再研拟相关细节,盼尽快获得共识。

选址遭质疑炒地皮 吴泽成:严重冤枉

另外,有媒体报导高铁延伸宜兰设站选址案,地方传出炒地皮,而行政院政务委员吴泽成也被波及。对此,吴泽成4日在立法院受访时表示,他觉得很冤枉,从事公职者不应以私心及个人利益来决定公共政策,这个污蔑对他非常不公平、也不道德,他一生从事公职,从不为个人利益考量。

吴泽成表示,民间有在流传,“听到的就是有一些在炒地皮的人,比较多的是中介等等,有这样的传言,在不当误导。”这个案子未定案,现在也还在交通部规划中,应该理性讨论,决定对宜兰最有利的政策。

责任编辑:晓玫

评论