【大纪元2021年08月11日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）高雄桃源山区超大豪雨导致“明霸克露桥”遭玉穗溪冲断，成为孤岛的3个里近日全靠空勤总队派遣黑鹰直升机运补，但有媒体揭露，35%的黑鹰妥善率未达标，恐影响飞安；也有学者投书质疑，原因是空总缺乏维修经费。而空总则强调，每年平均妥善率皆达标、预算充足。
据媒体报导，内政部空勤总队去（109）年有37.5%的飞机妥善率未达65%的目标值，其中逾半数是黑鹰、占全部黑鹰的35%，妥善率为近3年来新低，且其中有2架更是连续3年未达标，恐影响勤务及飞安。而究其原因，有学者认为，应是维修经费不足，精密的军规飞机并不如当初预期好养，政府应正视此问题。
据媒体报导，内政部空勤总队去（109）年有37.5%的飞机妥善率未达65%的目标值，其中逾半数是黑鹰、占全部黑鹰的35%，妥善率为近3年来新低，且其中有2架更是连续3年未达标，恐影响勤务及飞安。而究其原因，有学者认为，应是维修经费不足，精密的军规飞机并不如当初预期好养，政府应正视此问题。
对此，空勤总队11日澄清，黑鹰维护工作均依据美军技术手册执行各项期日或飞行时数定期检查，因执行不同深度拆检与试飞，所需工期长短不一，才会使“单机”妥善率遍低；但黑鹰近3年平均派遣妥善率皆超过65%的目标值，可满足执行救灾、救难各项空中勤任务。
空总指出，黑鹰直升机属美国陆军现役中大型高性能直升机，且安装先进精密救灾任务装备，每小时维护成本约新台币20万元，虽然较UH-1H型直升机每小时约6万元的维护成本高，但内政部每年均编列足够预算，除支持黑鹰维护外，也包含台北、台东和高雄驻地新建厅舍所需经费。
空总强调，目前兰屿、绿岛及其他民间支援紧急救护的不足部分，仍需由空总支援，年平均飞行时数并无减少；且高山救援与空中灭火任务，全数由空总执行，飞行时数逐年增加。为来将持续确保飞行安全，并支援执行救灾、救难、救护、观测及运输等五大空中任务。◇
责任编辑：郑桦
