【大纪元2021年08月26日讯】（大纪元记者赖意晴台湾综合报导）全球第三繁忙的中国宁波舟山港日前因中共病毒（武汉肺炎，COVID-19）疫情而封锁，其梅山港区停摆2周后，终于在周三（8月25日）重新开港。然而，分析师指出，舟山港要回归到正常运行可能还需要60天的时间，全球航运危机仍未解除。
宁波舟山港集团副总经理蒋一鹏周三宣布，全面解除梅山港区封控并恢复作业。宁波舟山港11日爆发疫情后，中共当局便宣布暂停梅山港区所有货柜进储提领。
CNN援引波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席航运分析师桑德（Peter Sand）指出，随着工人及航海人员返回岗位，估计宁波舟山港要回归到正常运行，可能要花上60天的时间。世界各国的零售商正赶在假期购物季前加速备货，这也代表他们将持续面临供货中断问题。
加拿大安全顾问公司GardaWorld指出，梅山港区占宁波舟山港货运吞吐量的25%，关闭2周已严重影响全球贸易，使中国其它港口的混乱情况加剧；今年以来，全球供应链深受货柜短缺、越南工厂关闭及苏伊士运河塞港余波效应等问题困扰。
报导指出，马士基集团（Maersk）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）及达飞航运集团（CMA CGM）等主要国际航运公司皆调整航程，避开了宁波的港口，并预告客户交货日期恐怕延误。
桑德指出，先前无法从该区分流的货物将开始流动，但可能需要数周的时间来处理积压货物，因为卡车及铁路运输也都受到影响。
报导指出，宁波舟山港长期以来发挥着关键作用，根据中国交通运输部数据，过去12年中，该港一直是世界上货物吨位最大的港口。2020年的货物吞吐量接近12亿吨。该港每年处理约2,870万个20呎标准货柜，是世界第三繁忙的港口。
责任编辑：玉珍 #
