【大纪元2022年02月25日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园区大兴西路三段与国际路二段式桃园市南桃园交流道联络道之重点路口，为避免汽机车争道、提高路口疏解效率，本项措施前已于1月28日开始宣导，2月25日起大兴西路三段(往中坜)正式实施尖峰时段(06:00-08:30及17:00-18:30)机慢车改道行驶大兴西路三段380巷，可分流大兴西路三段(往中坜)沿线进出匝道汽车及平面直行之机车，减少汽机车交织情形，降低潜在事故风险。经派员现场观察汽机车分流成效良好，大兴西路现况已无汽机车争道情形。
桃园市政府交通局表示，交通部高速公路局于102年办理国道二号南桃园交流道改善工程，于双向都配设一条机慢车专用道(大兴西路三段380巷西向、大兴西路三段东向)，让快慢车分流，以避免机慢车行经匝道口时与汽车发生冲突，原初衷即是提供机慢车骑士有一条更安全的道路。
本次分流改善措施系透过分流式指向线、车道预告标志及改道行驶牌面等交通工程方式，提前告知机慢车用路人改行380巷，经现场观察尖峰时段，机慢车行驶大兴西路三段380巷可不受匝道前排队车辆阻滞，有利机车骑乘安全顺行，且行车时间约略相同。
交通局长刘庆丰表示，自国道1号桃园交流道(芦兴南路)交流道通车后，市府与交通部公路总局第一区养护工程处中坜工务段共同推动南崁交流道南下车流不受号志管制续行，事后调查春日路、经国路至新南路二段整体壅塞情形获得纾解。
本次南桃园交流道机慢车分流措施亦属市辖交流道整体交通改善计划之一，另外因尖峰时段大兴西路三段380巷车辆因匝道大量停等车辆不易汇出且采用几近乎回转的方式驶入大兴西路匝道(往国道2号方向)，考量出入需求较低，未来本府交通局将朝向规划380巷欲往文中路方向车辆尖峰时段改道从国际路二段475巷动线更加顺畅，再次呼吁用路人出发前预为规划行驶路线，遵守标志牌面导引，提早分流行驶，减少道路壅塞情形。◇
责任编辑：李悦
