【大纪元2024年05月22日讯】（大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导）县府建置的交通控制中心5月22日成立启用，将可透过自动轮播切换重要路口影像画面，监控即时交通状况，县长钟东锦期许进一步朝向智慧城市目标迈进，未来并配合桃竹苗大硅谷计划，带动苗栗县的繁荣发展。
近年来三义、泰安及南庄等地区观光及头份、竹南及铜锣等科技园区的蓬勃发展，均吸引大量人、车涌入，每逢连续假日或平时尖峰通勤时段，头份交流道、头屋交流道及热门景点等周边路网均易出现严重壅塞情形，县府为解决交通问题，自2020年起争取交通部“智慧运输系统发展建设计划”分4期共计补助5850万元导入智慧交控服务，并建置交通控制中心。
今天上午在县府大厅举行的交通控制中心成立仪式，由县长钟东锦、交通部公路局中区养护工程分局长谢俊雄、中华电信总经理林昭阳、县议员陈光轩、郑碧玉、孙素娥、曾美露、曾玟学、徐筱菁、许樱萍、陈品安、大湖乡长黄惠琴、狮潭乡长刘淑能、立委邱镇军特助等人共同启动。
县长钟东锦感谢交通部补助设置交控中心经费，在头份、头屋交流道及三义、泰安、南庄、台3线交通频繁地区做好监控，并适时调整，让游客可以预先了解路况，县府透过智慧化远端监控，亦减少人力耗费，由于各县市都设立主政交通单位，县府亦考虑将工务处更名为交通工务处或是工务交通处，在送议会审查通过后正式更名，苗栗正慢慢朝智慧城市迈进，未来衔接桃竹苗大硅谷计划，苗栗将会脱胎换谷。
工务处长古明弘简报指出，藉由交控平台之开发，并建置AI路口监控摄影机60座、CMS资讯可变标志20座、智慧视障有声号志20处，侦测道路即时路况资讯并透过设备仪表板等功能开发，可远端进行路网监控及交控策略发布，其中苗栗县更于重要路口导入AI车流影像技术搜集路口交通量、转向量等资讯，用于号志动态调控及CMS道路资讯发布作业，过去二年以来县府在竹南园区内科专路、文化街路廊及台13公义路廊透过号志重整优化，已有效降低路段车流延滞20%以上，旅行时间亦大幅下降，未来铜锣科技园区将持续吸引更多科技厂进驻，县府已拟定预算预作区域路网规划。
在人本服务方面，近两年县府透过智慧公车站牌及视障有声号志之建置，提供民众即时到站资讯等更为便利之搭乘大众运输环境，并于苗栗火车站周边路口建置10处有声号志，透过APP蓝芽功能语音播报路口红绿灯秒数及站点位置，提升视障者通过路口之安全及便利性，今年度将持续扩大于竹南、头份、后龙及苑里等地，在重要车站、医院等路口处设置。
设在工务处运输管理科的交控中心，将持续优化交控平台及交控设备布建，明年将编制交控操作人员在中心端监看及控制，未来且将朝向跨区域交通协控与新竹县市及台中等地进行紧密结合，拟定跨域协控计划，本年度将在头份交流道周边导入动态号志控制，搭配交控中心之即时监控及车流门槛设定，定能使头份交流道之车流运作更臻顺畅。 ◇
责任编辑：昌英
