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“高铁案”国亲失利 转向提释宪

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【大纪元5月31日讯】据自由时报5月31日报导,先前就已造成蓝绿阵营短兵相接的“高铁条款”,昨天再度成为台湾立法院审查国营事业预算时的表决第一案,国亲党团提案,追究台银等行库购买高铁特别股责任,并要求“超额投资”部分全数撤资,表决时,由于未获无党联盟支持而失利。

高铁案表决失败,国亲转以“声请释宪”方式继续追打高铁集资问题,目前已获一百零二人连署,预计下周一提出。

高铁集资问题连续两年成为国亲党团审查国营事业预算时的主攻目标,原本泛绿阵营对表决结果不感乐观,最后获得无党联盟支持,国亲所提“高铁条款”,经过重付表决,以一百零七票赞成,一百零九票反对,遭否决。

立法院去年通过决议,要求开发基金不得再投资高铁,也同时要求“政府及国公营事业及其转投资事业,不得再投资台湾高铁”,但国亲党团不满台银等八行库,仍继续购买高铁特别股一百五十五亿元,中央信托局亦投资高铁五亿元;而台银等行库除了购买特别股,还核贷借款予台湾高铁,因此坚持追究高铁集资所涉弊端,并要求“超额投资”部分必须全数撤资。

由于执政党认为,去年院会做出政府及国公营事业不得再投资高铁决议,“仅附加于开发基金预算下”,而附加条件必须和预算动支有关,不得违背或抵触法律,且转投资事业系属“私法人”,不得以立院决议限制;在野党、政院对这项决议案“效力”的解释不同,国亲将声请释宪。

另外,蓝绿阵营对于奖参条例中“政府”、“间接投资”等,解释也不同,国亲主张针对该条例第四条,声请释宪。
(http://www.dajiyuan.com)

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