【大纪元3月2日报导】(中央社记者黄旭昇台北县二日电)交通部次长蔡堆今天宣布台北港升格为国际港辅助港，台北县副县长林锡耀感谢中央的帮助和支持，让台北港从一个砂石港蜕变成国际货柜港，不但有助于提升地方的经济发展，更能提供许多就业机会，对八里乡的建设，有十足的影响。
为了配合台北港的升格，台北县政府整建附近的联外道路，包括八里新店线的北段工程，以及西滨快速道路的施工。此外，为了让未来台北港的腹地更广、更大，全面落实自由贸易港区的概念，规划中的台北港特定区也核报中央审核中。
蔡堆说，台北港现有三座码头，升格为国际商港辅助港后，九十七年三月的台北港，将会是拥有十二座码头、可供八万吨货轮靠泊的商港。吸引航商经营与建设港埠设施。
面对台北港的升格，蔡堆乐观表示，扩建后的台北港，在联外道路串联下，有助降低成本、增加竞争力，立即可见的就是物流公司的纷纷进驻，这对八里乡的发展有正面积极的效应。
东立物流公司今天也与台北港签约，将来汽车的整备与管理调度可以在港区完成，董事长洪辰冬表示，在自由贸易港区申请通过之后，以港口的物流加上税率的优势，将提供汽车产业的国际竞争力。
他表示，台湾的汽车产业是重要的外销收益，是国际的竞争者与提供者，希望透过与政府合作创造平台，以提升优势。
八里乡长柯庆长希望台北港的升格，应验了风水轮流转的说法，清朝时称之为正口，同时也是北部第一大港八里，在经过百来年的沈寂，现在终于又看到了契机，有机会达成八里乡民的期盼。首先进驻台北港的东立物流公司承诺，厂区成立后所需的三百五十个工作机会，将优先释放给八里乡民。
台北港今年一月八日由交通部核定由砂石港跃升为国际商港辅助港，将来更因为与中正国际机场联合为北部海空联港，加上外国货轮可以停靠，让台北港更具有竞争优势。今天，交通部次长蔡堆在典礼中宣达这项公告。
同时，基隆港务局长王钟雄与东立物流的董事长洪辰冬签约，将在七月营运的汽车物流中心，包括成车物流与零组件物流。中华汽车总经理苏庆阳表示，去年中华汽车外销十二万套台的零件，营业额达新台币一百一十八亿元，希望今年因为台北港成立汽车物流中心，可以创造十五万套台的业绩。
