标签:
敏督利
【大纪元7月7日讯】(大纪元时报记者谢亚晴／台北报导) 轻台敏督利因带来丰沛的西南气流，豪雨倾泻不止，土石流迸发、重创中部山区道路。苗栗与南投两县山区以及云林县等灾情均十分严重，许多村落对外联络已经中断，路基流失严重。
长期致力研究生态的学者陈玉峰表示，山区道路严重坍塌与台湾地质本质及长期以来的开发错误都有关。被陈玉峰形容为“比人体微血管还密的”台湾道路网，最重大的问题就是开发不当，包括水土保持设计不良，或在不该开发地段开发道路，例如顺向坡、反向坡等。
陈玉峰语重心长的表示，正确的道路开发有基本三原则：一、符合经济效益，二、不要让少数人受利，多数人受害，三、不要这一代得利，后代受害。学者表示，天灾固然可惧，社会需在这样的灾祸中得到治标或是治本的省思，学习尊重自然生态，节制私利，才是当务之急。
以新中横为例，这是国家十二项重大建设之一，于一九八○年动工，一九九一年竣工通车。新中横路线是由水里经塔塔加到嘉义，基本上是观光路线，而非民生必须。由于当初规划不当，水土保持措施根本不足，以致经常有多处崩坍及弃土滑落的问题。陈玉峰质疑，当年花了数十亿台币开发而成的道路，正常情况下光是维持其畅通就需数十亿台币，台风过后，复建工程所需更多，且其开辟期间所产生的废土，更是近年附近山区土石流主因。
提姆台风、道格台风、葛拉芙台风等过后，新中横公路总是多处坍方、路基流失，伤痕累累。贺伯台风后，新中横复建工程费用居然高达当年预算的两倍。而这次敏督利所造成的灾后重建，恐怕更不止于此。──转自台湾大纪元时报
(http://www.dajiyuan.com)
