【大纪元1月11日报导】（中央社记者王鸿国台北十一日电）国军自行研发打造，完成初步测评的国造CM-32八轮装甲车今天首度亮相，陈水扁总统命名“云豹”。由于机动力强且可因应不同作战需求换装武器系统，适合跨作战区兵力转用，成为国军新一代的地面主战兵力。
有鉴于未来地面作战型态将偏重机动力及火力需求，各国纷投入轮型甲车的研发，目前全世界共有十四个国家投入八轮甲车及衍生车型的研制。
民国九十年奉陈总统指示，联勤兵器整备中心建案推动“云豹专案”，以新台币七点三亿元预算展开包括二十五公厘机炮塔的八轮甲车原型车的研发。
云豹专案属军事机密，研发团队列管，兵整中心技术士蒋光中形容，研发时常须加班，尤其是P0原型车打造上因引擎采最新的电控系统，历经两个星期的研究才顺利发动引擎，他们回家后又不能跟家人明说，但家人仍给予默默支持，是团队成员最想感谢的人。
就在团队苦心研发下，九十一年完成第一辆P0雏型车，九十二年完成P1并完成研发测试与评估，九十三年打造完成P2，并完成初期作战测评，九十四年一月十一日公开。
兵整中心研发处处长武允中表示，从P0到P1，修改细节达二百多项，P1到P2也修改一百多项，P2已是接近量产的成熟车型，未来将再打造P3，希望把回转半径缩减到十公尺以内，未来将再依各军种作战需求研发衍生车型，预计九十六年进行量产。
云豹射控系统上配备规划包括四十公厘榴弹机枪暨五０机枪遥控枪塔系统、一０五公厘低后座力战车炮系统、一二０公厘后膛装填迫炮系统或天剑防空飞弹，而有人员运输车、突击车、迫炮车、防空飞弹车或救护、救济、工程、核生化侦测、电战等衍生车型。
值得注意的是，云豹拥有防护装甲，包括中科院与各民间大厂所研发的抗战陶瓷外挂式复合装甲，同时第一层的防护钢板也符合美军抗弹验证的规范。在重重防护设计及武器装载下，云豹仍拥有极佳的速度，机动力不逊先进国家同类型装备。
云豹最高时速达一百公里、巡行里程八百公里、爬坡度六十度、侧斜坡达三十度、垂直攀高零点七公尺、越壕二公尺宽，与美国Stryker、日本96式、芬兰AMV、法国VBCI等八轮甲车相较，并不逊色。
价格上更是物美价廉，武允中说，就算是武器系统“全配备”，价格也不超过一亿元，远低于其他国家动辄上亿元的售价。
驾驶操控上，兵整中心一等士官长蔡东苗表示，驾驶上几乎与民间轿车类似，兼顾乘座舒适性及冷气空调，就算是夜间奔驰，包括驾驶及射控上都有热感应的夜视系统，堪称“人性化设计”。
