【大纪元10月15日报导】（中央社记者杨嘉慧台北十五日电）为了有效减低空气污染，台湾行政院环境保护署长张国龙今天说，环保署将大力推动以液化瓦斯取代汽油，作为汽车燃料，或引进升值汽油技术，希望三年内，达成都会区空气污染减半的目标。
凯达格兰学校上午举行第六期国家领导与发展策略班开学典礼，由凯校校长李鸿禧主持，环保署长张国龙发表“台湾的环境问题与对策”专题演说。
台湾的污染究竟多严重？张国龙说，以层出不穷的土壤污染为例，现在已经确知，包括台北县、桃园县、台中县的土壤已经全部“沦陷”，近年来彰化、云林的问题也越来越严重。
张国龙说，台湾的土壤戴奥辛含量过高，主要是长期使用过多的化学合成物，尤其是含氯过多导致。根据检测，全世界的工业化国家之中，戴奥辛的污染，台湾排名世界第一，比利时排第二。
他表示，除了戴奥辛之外，台湾的土壤还混合了汞、其他毒物造成的多重污染，情况非常复杂，解决的困难度也就更高了，例如安顺地区就是这样；结果不只是种植出来的农产品含毒，包括畜产品、蛋类、奶类、鱼类都有毒。
环境污染造成的危害，张国龙说，从一九八二年开始，癌症就是台湾十大死因的第一名，一直到现在都是如此，因为环境中充满太多致癌物质。
此外台湾空气污染也极为严重，张国龙说，台湾空气污染程度之高，导致每三个儿童中，就有一人有气喘或呼吸道毛病，这种现象也是世界罕见。
他表示，空气污染主要来自汽机车废气排放。由于政府长期低油价、低水价的政策，民众没有珍惜资源的观念，导致过度消耗及浪费。他认为，低水价、低电价根本是野蛮社会的表现。
解决对策方面，张国龙说，要减少汽机车的废气排放，不是那么困难，例如以液化瓦斯取代汽油，不仅成本低廉，又可大幅降低污染，只是过去政府一直不重视，瓦斯车在台湾一直不普遍。
张国农说，如果每个加油站，同时都附设加气站，相信使用瓦斯车的比例，一定会提高。此外，国内应该引进升值汽油的技术，在燃油中加入百分之二十的甲醇，也可有效降低废气排放。
环保署已经定下目标，希望三年内达到都会区空气污染减半的要求。
