【大纪元5月17日报导】(中央社记者郭芷瑄屏东县十七日电 ) 屏北机场新航厦今天启用，台湾行政院长谢长廷从台北搭首班飞机抵屏北机场主持启用典礼。谢揆表示，后高铁时代，屏东机场的前途可以期待。
屏东机场原来在空军机场南场兴建简易航空站，由于面积太小，只有五百四十平方公尺，且以接驳方式将旅客由航站载运至机坪，搭机不便，为了屏东观光的发展，地方民代强烈争取扩建，政府花了十一亿元，在空军机场的北场兴建民航站。
新航厦面积七千四百六十平方公尺，可提供每年五十九万人次的运量。
不过，由于屏东机场航班一天只有三到四班，不少人仍然前往高雄小港机场搭机，屏东新航厦花了十一亿元兴建，有人认为是浪费。
谢揆在启用典礼时表示，有人认为屏北机场不符经济效益，如果从现在的运量看，是不符经济效益，但如果从长远的眼光来看，从二代加工出口区、屏东农业生物园区、茂林国家风景区、高雄县大寮乡、大树乡、宝来温泉等的需要来看，屏东新航厦的兴建是符合经济效益的。
谢揆说，后高铁时代，小港和松山机场正在增加菲律宾、越南等东南亚的航线，也在期待两岸的直航，高铁没有到屏东，未来屏东机场的生意会越来越好，前途是可以期待的。
交通部长林陵三表示，高铁将改变台湾人民的经济和活动生态，交通部已经有各交通型态共生共荣的计划，有人质疑屏东机场新航厦的经济效益问题，但站在观光产业的眼光来看，屏北机场的愿景是美好的，交通部将配合屏东县政府规划，让屏东机场的生意蓬勃发展。
民航局长张国政表示，台湾这么小有这么多的机场，高铁完工后，航空的营运将越来越困难，民航局将让航空业在安全舒适上做最大的发挥，屏东机场新航厦对地区繁荣、工商企业和观光旅游上是有帮助的。
屏东新航厦的停机坪可配置 MD90 停机位三架位，直升机停机位五架位，航厦内有餐饮区和观光局服务台，配合航厦启用，茂林国家风景区在站内有风景区内的景点介绍展示，国家地理频道的火星大探险播出。
新航厦航班和原简易航空站相同，目前只有复兴航空一家营运，每星期二、三、四、六每天有三个航班，一、五、日四个航班，有屏东、高雄和兴南客运三家客运公司来往市区、屏北和高雄县乡镇。
屏东县政府表示，屏北新航厦的兴建，除了对屏东的观光有帮助外，对屏北地区乡镇、高雄县旗山、美浓镇、六龟乡及台南县关庙、龙崎地区的民众搭机将非常方便。
配合新航厦的启用，复兴航空举办搭机三人买单程机票一人免费，二人行于松山机场买双程机票送屏北地区套装旅游。
