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【大纪元12月28日报导】（中央社记者韦枢台北二十八日电）因既有海洋研究船无法抵挡冬天风浪，为探索台湾西南外海蕴藏大量“可燃冰”，行政院国家科学委员会明年起逐年编列预算共新台币15亿元，将以2.5年打造2700吨海洋研究船及设备，深入研究海洋科学。
“可燃冰”被誉为可替代石油的未来新能源，行政院国科会经过全国科技会议的建议和学者的研商，做成上述政策决定。
国科会副主委杨弘敦说，明年将编列6亿元经费，预计以2.5年的时间打造完成，这艘船未来隶属国家实验研究院准备成立的“海洋科技研究中心”统筹管辖。
天然气水合物是水和天然气（主要成分为甲烷）在中高压和低温条件下混合时产生的晶体物质，外貌极似冰雪，点火即可燃烧，所以又称为“可燃冰”或“气冰”、“固体瓦斯”。
它在自然界分布非常广泛，海底以下0到1500公尺深的大陆棚或北极等地的永冻土带都可能存在，世界上有79个国家和地区都发现天然气水合物气藏。
杨弘敦指出，目前台湾有三艘海研船，吨数分别为750吨、275吨、275吨，隶属台湾大学、海洋大学、中山大学管辖。
不过，他说，这三艘船的船龄都超过十年以上、吨数小，无法抵挡冬天风浪，尤其有些实验需要船只定锚在某固定点都非常困难，船只会随着海流飘移，因此，需要更大型的研究船。
他强调，更重要的是，台湾西南外海大陆礁层蕴藏大量可燃冰，需要更精确调查研究和估算，未来才能在国际谈判上争取到最大资源，这些都需要先进吨数够的研究船。
杨弘敦说，这艘船主要以国内造船厂优先承造，估计船身10亿元，船上设备5亿元，明年先编列6亿元，这艘船未来隶属国家实验研究院准备成立的“海洋科技研究中心”来统筹管辖，海洋科技研究中心还未决定要设在高雄港或基隆港边。
