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船沉 千吨化学原料污染台湾北海岸

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【大纪元7月16日讯】〔自由时报记者周富美、谢东明/综合报导〕一艘载有约1000公吨有机化学原料乙酸乙酯的印尼籍货船,昨天疑因前舱破洞进水,在台北港外海约3海里处载浮载沉,一路漂往三芝、石门海岸,最后在石门麟山鼻海域沉没,船上的化学原料逐渐流出,有污染海域之虞,船上12人全部获救。环保署昨挑灯夜战开会结论发现,尚未沉底的化学船持续往西北方向漂移,海巡署雷达无法扫描沉船踪迹,今晨空勤总队将出动以雷达声纳监造,环保署也将派遣红外线监测车,往来北部海岸线扫描追踪,以防引发重大船难。

沉船往西北漂 渔船提防

据了解,昨天上午9时在淡水、三芝、石门一带渔民纷纷发现,有一艘约千余吨级的印尼籍货船,在台北港外海约3海里处,疑因船体前舱破洞进水,一路载浮载沉,已有约100公尺油污外泄;台北港务局、台北县政府环保局获报后,成立紧急应变中心派员出海勘查,并通报海巡署派员前往营救船员,船上载运乙酸乙酯( 俗称香蕉油 )1000吨、燃料油27吨、柴油5吨、润滑油0.8吨。

乙酸乙酯外泄 危害人体

巡署船队陆续将船员救出,但由于货船进水严重,最后抢救失败翻覆,船上12人全部获救,但约1000公吨有机化学原料则来不及撤出,除了油污外泄,还闻到水果香味,研判已有少量的乙酸乙酯外泄。

台大化工系教授施信民指出,乙酸乙酯是人造的工业用化学物质,一旦鱼体吸收后,除了可能造成窒息之外,还可能附着在鱼体表面,妨碍鱼类呼吸,如果这些人造化学品长期蓄积在生物体内,还可能造成危害,确切影响程度须视蓄积量、污染程度而定。

环保署昨挑灯夜战开会结论发现,尚未沉底的化学船持续往西北方向漂移,海巡署雷达无法扫描沉船踪迹,今晨空勤总队将出动以雷达声纳监造,环保署也将派遣红外线监测车,往来北部海岸线扫描追踪,以防引发重大船难。

环保署水保处长吕鸿光表示,昨晚紧急开会结果发现,沉船已失去踪迹,无法定位蒐查,农委会、交通部、国防部等单位,昨晚已紧急发出通知,提醒过往渔船、商船、军舰等船只严加注意,以免撞上沉船,环保署今天早上11点将召开各相关部会进行第二次紧急会议,商讨后续因应对策。

环保署表示,这艘印尼籍化学轮的保险文件都在船上,工作人员逃难时来不及携出,目前仅知是日本保险公司负责,明天将持续联络,再行追讨沉船监测处理费用。

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