【大纪元11月20日讯】(据中广新闻报导)台湾高铁近十年来，投入了新台币四千万元，针对珍贵的保育类动物：水雉，整治并规划“台南官田乡水雉的生态教育园区”，成功地将全台水雉数量，从二十几只增加为三百只，生态园区内大约有50只的族群。除了水雉之外，当地出现的鸟种多达将近两百种，生物的多样性也获得充分的展现。国际知名的保育学者珍‧古德女士八年前曾经造访，11月26号将再度来台，高铁董事长殷琪将陪同珍古德再度造访水雉园区，欣赏水雉的翩翩身影。有趣的是，水雉的背颈刚好有一块橘黄色的羽毛，与高铁的标准色，相当类似。
台湾高铁表示：高铁施工初期，由于路线会穿越台南官田乡的水雉栖息地，因此在环评的要求下，租用邻近的台糖土地，挖出了10多个生态池，培育水生植物，特别是水雉最喜爱的菱角，吸引水雉迁徙。台湾的水雉栖息地以水塘为主，食物多半都是伴随水生植物出现的小型昆虫，都市开发之后，栖息地减少，再加上水雉生性非常害羞，一旦有人类出现，就会远离，因此，台湾地区一度只剩下20几只，经过台湾高铁与南部地区野鸟保护团体的共同努力，数量呈现稳定增加。
国际知名的保育学者珍‧古德女士八年前曾经造访，11月26号将再度来台，高铁董事长殷琪将陪同珍古德再度造访水雉园区，欣赏水雉的翩翩身影。有趣的是，水雉的背颈刚好有一块橘黄色的羽毛，与高铁的标准色，相当类似。
有菱角鸟之称的水雉，目前估计台南县境内约300只，也是全台唯一可以看到水雉踪影的地区。水雉采“一妻多夫”，母鸟只负责下蛋，公鸟负责养育。每只母鸟大约会与两到三只的公鸟交配。目前进入冬季，并非繁殖季节，因此观赏的困难度高。
高铁公司表示：希望有心参与的企业界可以一起共襄盛举，高铁公司目前每年赞助台南县政府一百万元，以及台糖土地租金的50%，作为委托中华民国野鸟协会的经费。据了解，目前维护水雉园区每年的开销，包含租金约新台币两百五十万，还不包括义工投入的资源，经费并不宽裕。水雉生态教学园区，每周二到周日，上午九点到下午五点，安排专人导览，请民众观赏时保持安静，避免惊扰鸟类的活动。
