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【大纪元6月4日讯】〔自由时报记者高嘉和／台北报导〕油价涨，四轮族少了，二轮机车族多了。5月份机车领牌数暴增近三成，其中排气量一百西西的四期车款，因年底“大限”将至，各厂牌低价促销，售价甚至压低到四万元有找，比五十西西的五期机车还便宜，最受二轮族青睐。
油价大涨，重创国内汽车销售，5月份新车领牌数不到两万辆，较去年同月惨跌三成；反观机车，5月大卖七万七千余辆，较去年同月增加二十九点二％，累积前5月达三十二万余辆，较去年同期成长十三点一％，业者乐观预期今年可望破八十万辆大关，是近十年来最好的一年。
台湾山叶副总经理陈辉煌指出，市售主流机种一百西西及一百二十五西西，平均油耗可跑到四十公里以上，较排气量两千西西的汽车多出近四倍。
光阳工业股长庄家政分析，明年机车开始实施五期排放标准，喷射引擎机车将取代现有化油器引擎机车，但售价平均贵上八千到一万余元，厂家赶着低价促销，才造成一百西西的车款特别好卖。
不过，业者表示，五期排放标准包括一氧化碳、碳氢化合物等标准值都较四期严格一倍以上，更环保且更节能，同排气量平均油耗可省十五％，也是不错的选择。
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