【大紀元5月10日訊】（大紀元記者王洛雲德國報導）4月26日荷蘭製造的兩輛輕型公交車首次在德國杜塞爾多夫進行了試行。這種混合了塑料和泡沫的公交車相較於普通車型輕3.1噸，節油20%-25%，被戲稱為「塑料巴士」。
「塑料巴士」由混合輕型材料造成，只有車身骨架是不銹鋼的。地板是由樺木、泡沫組成的塑料層，車頂由塑料泡沫板、玻璃纖維構成，車身前部和後方也是塑料的，把玻璃窗卡在中間，車輪略小，造價與普通公交車相近。荷蘭製造商「VDL Bus & Coach」公司九年前提供了第一個輕量級的模型車，目前主要用於私人用途。這種命名為「大使」的輕型車在荷蘭有2000輛，德國目前只有100輛。萊茵列車是目前第一個把這種車用於公共用途的公司。
行駛在杜塞爾多夫致諾伊斯和梅爾佈施（Meerbusch）的「大使200」有38個座位、42個站位，使用了美國「康明斯」225馬力的馬達，時速85公里，不搖晃也不震動，與其它普通公交車沒有太大區別。萊茵列車稱，835和834路巴士線主要在鄉村，乘客少，因此被選為試車路段，只有在試行兩年後，才能肯定它是否滿足公交車特別嚴格的要求。
位於北威州的萊茵列車公司（Rheinbahn）是全國最大的公共運輸公司之一。目前12.5噸的400輛巴士耗油1200萬加侖。在油價逐步上升的今天，處於從環保的角度考慮，也為了在競爭中取得優勢，萊茵列車公司打算，今後幾年嘗試各種創新，今年夏天還將引入一款電力混合型環保公交車。 (http://www.dajiyuan.com)
