鶴立雞群 2011 Subaru Forester

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【大紀元2011年06月12日訊】如果您需要購買一輛汽車,選擇多如繁星,範圍縮窄一點,多用途SUV吧,也差不多每個品牌也有,那麼要有恆久四驅的,還要獨特一點的,來一個水平對向Boxer引擎吧!選擇就剩下Subaru Forester!


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)


  
Subaru的兩大利器──恆久四驅Symmetric AWD及水平對向引擎Boxer Engine,一向是Subaru汽車的賣點,Forester當然不例外,而且2011年式更改用新一代Boxer引擎,雖同樣是2.5升排氣量,但活塞的直徑及衝程卻作出改良,馬力輸出雖仍是170匹,但在5,800轉已可達最高馬力,而扭力更有所增加,從170磅呎增至174磅呎,而新引擎更是由皮帶(Belt Driven)單頂置凸輪軸(SOHC)升級為鏈條(Chain Driven)雙頂置凸輪軸(DOHC)。耗油量有輕微減少,9.9升/百公里(城市)及7.5升/百公里(公路)。


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)


  
Subaru為2011年Forester進行了facelift,整體上也有沒有大改變,只是進風口欄柵的設計改了一點點罷了。事實上,Forester的外型設計雖沒有那種獨特而吸引人的線條,四平八穩的外型不起眼,但卻給人一種舒服自然之感,有著簡約之美。

Forester 2.5X的Convenience Package版,也即是測試的版本,已內置了藍牙手機連接系統,與一般的藍牙系統比較,Forester的設計簡單一點,只有在中控台下方的一個組件,四個按鍵(接聽、語音控制、音量加和減)及兩旁揚聲器,開車時有來電?對不起,方向盤上並沒有找到「接聽鍵」,需勞煩駕駛者稍為分一下心,按一下在那「自成一格」的藍牙組件上的「接聽鍵」才行,說它「自成一格」又好像不對,接聽時系統居然懂得把正在播放的音樂停下,在掛線後又再自動播放。


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)

此外,CP版也包含了駕駛者的十方向電動座椅、16吋鋁合金輪圈,以及可選配的低排放PZEV系統。高級一點的Forester 2.5X Touring版則換上了17吋的合金輪圈及高級音響。最頂級的Limited限量版,音響升級至Pioneer AVIC衛星導航/音響系統,輕觸式螢幕,可連接iPod及USB音源,更內置SIRIUS衛星收音機,享有頭3個月的訂閱(Subscription),前後都裝上了Pioneer的A系列音箱;引擎方面,也改為使用2.5升渦輪引擎,輸出更澎湃,224匹的峰值馬力及226磅呎的扭力!


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)

整體上,Forester表現出色,美中不足的是仍採用4前速的自動變速箱,在某些豪華車已採用7速,甚至8速的變速箱,而其它對手也紛紛改用5速或6速變速箱的時候,配備4速變速箱顯得有點落伍。但是回心一想,花2萬多塊已可擁有Boxer引擎的實時四驅SUV,絕對是划得來!


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)

2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)


2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)

2011 Subaru Forester。 (攝影: 李奧 / 大紀元)

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