多年前在台灣一個大城市等公共汽車要搭到火車站，公車站牌上寫著約15 – 30分鐘就有一班車。我因為不趕時間，就試著等等看，說不定下一班車很快就到，就算等最久也只是三十分鐘而已。
我在站牌前等了一、二十分鐘，許多公車來了又走了，但是等不到我要的那一路公車，既然已經等了二十分鐘，估算下一般公車很快就會來。
幾輛計程車看我在站牌前等公車，試探著將車速放慢，看我會不會伸出手去攔車，或是搖下車窗直接開口問我要不要搭車。
我想已經等了那麼久，如果上了計程車雖然很快就會到達火車站，但會前功盡棄，於是繼續等下去。
約四十五分鐘後，等待的那一輛公車終於來了。我上車後，決定以後不要再等這路公車了，短距離搭計程車快的多了。
多數的公車站牌只標示大約多久會來一班車，不知道這路公車現在已經行駛到哪裡，還要多久才會到達，想搭公車的乘客只好拿自己的時間去和它賭。
現在台北市的捷運和公車系統已經使用電子看版告訴乘客下一班車還要多久可以到達。乘客可以自己衡量是否要等下去或轉乘其它交通工具。
資訊的透明度越高，乘客就會越方便和有更多人使用，此種構想不僅應用在公車等交通工具上，也適用於其它商業活動，例如庫存何時會用完，供應商何時可以交貨等，資訊即時分享對供應和需求兩端可減少意外並創造雙贏，雙方不用猜測或賭。@
摘編自 《管理拾穗部落格》 安瑟管理Arthur 提供
責任編輯：武曉玫
