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【大紀元9月17日訊】台灣高速鐵路公司十七日表示，上週決定再增設苗栗、雲林、彰化三個車站，從台北到高雄的行車時間仍如規劃，不受影響，至於票價還待研議，但確定介於機票和台鐵自強號間，但又依交通尖、離峰等狀況而有百分之二十的票價差距。
據中央社十七日報導，台灣高鐵７００Ｔ型列車設計概念巡迴展將於二十日(週五)在高雄縣勞工育樂中心舉行，高鐵今天舉行記者會呼籲民眾踴躍參觀，深入瞭解高鐵設計內涵。
針對高鐵公司近日決定再增設三個停靠站，是否會延長行車時間，導致民眾搭乘意願降低，高鐵公共事務處副總經理江金山籲請民眾放心，他說，上週一臨時董事會決定增加苗栗、雲林、彰化三個停靠站後，從台北到高雄共有十站，仍依原定計畫採不同停靠站行車方式，行車時間仍為八十三分鐘至兩小時。
他說，眾所關心的高鐵車票訂價問題，依八十六年運輸成本分析，平均每公里新台幣三點四五元，但確切票價需於完工後視市場機能而定，目前可以確定的是，必定介於機票和火車自強號間，但是，高鐵公司會再依尖、離峰及車程遠近因素，另外考慮百分之二十的訂價差距。
他指出，高鐵全長三百四十五公里，八十九年發包同時進行土建、機電、維修基地等五項工程，訂九十四年十月全部完工，工程進度順利。
他強調，高鐵在高雄地區共有兩處工程段、車站及組裝總機廠、吊車場、維修基地等，高雄在高鐵工程計畫中為重鎮地區，期望在二十日的巡迴展中讓高雄民眾更深入瞭解高鐵的規劃以及把工程和地方人文景觀結合所投入的心血。(http://www.dajiyuan.com)
