【大紀元9月15日報導】（中央社記者謝佳珍台北十五日電）媒體報導，台灣行政院環境保護署「棄守」，宜蘭人不必持證可通行北宜高速公路坪林行控中心專用道。環保署簡任技正劉宗勇今天在立法院說，環保署未棄守，待收到交通部環境影響評估差異分析後，提交環境影響評估委員會審查，依相關程序辦理。
民主進步黨籍立委陳金德（宜蘭縣）上午召開「國道五號石碇坪林段通？不通？」公聽會，邀請環保署、交通部、地方代表與會討論，朝野宜蘭縣籍立委與北縣、宜蘭縣代表都建議，現階段應該全面開放北宜高坪林行控中心專用道。
交通部國道新建工程局副局長楊松隆表示，現階段不可能依立委要求全面開放通行，但國道新建工程局今天將行文環保署，在北宜高全線通車之前，放寬坪林行控中心專用道通行量每天四千輛次，較現行每天六百餘輛大幅放寬。
媒體報導，北宜高坪林行控中心專用道通行管制政策出現大轉彎，宜蘭人若只是經過坪林到台北、並非停留，原則上在北宜高未全線通車前，不必持證即可通行。
劉宗勇表示，環保署九月八日已發文要求交通部在九月二十日之前提出環境影響評估差異分析，以及國工局補正相關資料後，提環境影響評估委員會討論，環保署並未棄守。
陳金德表示，為了不影響翡翠水庫與大台北地區居民的用水安全，他支持在北宜高全線通車之後，行控中心專用道必須維持總量管制，但現階段管制辦法並不適用，原因是如果民眾仍舊沿台九線到坪林，會增加空氣污染，在坪林停留也會增加北勢溪的污染源，反觀如果全面開放來往台北、宜蘭間車輛通行，在不需要中途停留坪林休息的狀況下，污染狀況會獲改善。
