【大紀元7月25日訊】自由時報記者唐聲揚／專訪
30年前，海功號試驗船首航南極，為台灣漁業科學研究奠下基礎，當時35歲的媒體人呂一銘有幸參與，回台後以日記方式出版「南極歸來」。
民國60年代，國際間對於經濟海域觀念日漸成形，當時政府為免台灣漁場萎縮，提出南極探險計畫，當年呂一銘是科技線記者，曾保送台大物理研究所進修，因此獲得隨船採訪機會。呂一銘和另外2名隨行的媒體同業只簡單保了意外險，帶著大包小包禦寒衣物就上船，唯一較認真的是預先寫了「遺書」。
呂一銘翻開「南極歸來」說，海功號是在12月2日自基隆港出發，他搭飛機到南非開普敦港，與海功號會合，66年1月5日發航南極，展開長達44天的南極洋作業。
在全長2萬餘浬的航程中，令他印象最深刻的，是必須闖越3道風暴防線，也就是南緯40度的「咆哮40」、南緯50度的「狂暴50」與南緯60度的「尖吼60」，3道關卡一關比一關難捱，遇上後，海功號宛如滄海中的一片柳葉。
暴風雨中，船員和記者只能依賴白蘭地酒，一方面禦寒，另方面壯膽，東西則是吃了就吐，吐了又吃。除了與大自然搏鬥，他說，海功號設備其實相當克難，衛星導航系統是經南非科技人員協助才建置妥當，船本身更非破冰船，所幸船長技術高超，大家才能安然抵達目的地。
2月7日下午，海功號終於接近位於南緯63度的恩德比大陸，距離延伸而出的冰障僅有2浬，全體成員欣喜若狂，唯一的遺憾是無法上岸插上青天白日滿地紅國旗。呂一銘說，能夠與海功號乘風破浪，是他一生的榮幸。
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