【大纪元11月04日讯】（综合报道）柴油紧张再次蔓延中国多个地方，较严重的地区是华东、西南，浙江、江苏、四川，很多民营加油站已停止对外零售柴油，柴油价格大面积倒挂近百元人民币。
《京华时报》报道，柴油供应紧张再次蔓延全国多个地方，柴油价格出现大面积倒挂，较严重的地区是华东、西南，浙江、江苏、四川等地。来自易贸资讯对全国汽柴油批发市场的监测数据显示，柴油全国批发均价是人民币7573元/吨 ，而最高零售均价是7480元/吨，价格倒挂93元/吨。
“如果批发价的确超过最高零售限价的话，那意味着过去常见的‘批零倒挂’又重现市场了。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成教授这样表示。在他看来，“批零倒挂”肯定对民营油站很不利，因为国有油企上下游一体化，零售亏损可由批发弥补，而民营油站则无法做到这一点。
《现代快报》报道，南京柴油缺口达到5%-10% 。“没有0号柴油！”南京几家民营加油站负责人都表示，现在从中石化、中石油正规渠道已经批不到0号柴油，而社会炼油厂虽然供货，但是价格太高，卖一吨亏一吨。中石化、中石油的加油站虽然有油可加，但要排队，还不一定加得到。车主反映“柴油荒”现在又严峻起来了。
浙江汽车网报道，从11月1日开始，宁波就出现柴油供应紧张，不少的哥的姐放下生意赶去加油站排队加油，很多加油站门前排起了长龙，直到加油站宣布柴油已售完，一些排队的司机还久久不肯散去，希望出现“奇迹”。目前宁波多家加油站宣布无柴油销售，令出租车司机日子难过。
《潇湘晨报》报道称，长沙城区内大多数民营加油站已经停止对外零售柴油，甚至部分中石化加油站的柴油供应也出现了暂时缺货的情况。
“长沙的情况还算好的，基本上还能加到柴油，现在全国很多地方根本都加不到柴油了。”长沙市成品油协会副会长石鸿专表示，现在长沙市场的柴油批发价达每吨7530元左右，已经超过了国家的最高零售限价，加油站如果没有库存，现在经营柴油销售肯定是亏损的。而且，“就算你愿意做亏本生意，现在都做不 了，两大石化巨头现在基本上是有价无货，为保证零售而严格控制柴油批发”。
长期关注成品油批发市场的中国加油站网主编黄顺敬说，目前，全国范围内柴油呈现公开批发市场上没有柴油供应的状况，较严重的地区是华东、西南，浙江、江苏、四川。
“拉闸限电”加剧油荒
易贸资讯成品油行业分析师廖凯舜认为，这是短暂的供需不平衡导致目前全国供需的扭曲状况。
供应市场上，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，供应减少。9月处于柴油消费旺季，需求处于上升通道，且节能减排触发柴油发电需求激增。一些地方的突击“拉闸限电”措施波及山东地方炼油厂，使得柴油供应雪上加霜。此外，国际油价持续上涨，国内囤货备货的需求一直有增无减，也放大了需求量。
业内认为，此现象至少要到11月中旬随部分炼厂结束检修才有望逐渐缓解，最迟则要等到年底限电措施结束以后。
