【大纪元2月26日讯】很多外行人都是通过车标来辨识汽车的，而宝马车醒目的车标易认、易记，也是许多爱车人收藏的热门。有的宝马车上有2个车标，有的有6个车标，多的甚至达到8个。这8个车标除了在车的前后外，在每个轮子的中央还各有4个，在两侧前车门各有1个。
宝马车的车标非常漂亮，它呈内外双圆的图形，在双圈圆环的上方标有BMW字样，内圈中由4片蓝、白色调的扇形构成，代表着蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，既喻示着宝马公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，也昭示着其渊源和悠久的历史。而BMW则是公司全称“Die Bayerische Motoren WerkeAG”的缩写。1916年3月，工程师卡尔‧拉普和马克斯‧佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1917年，公司改为现在的名称：宝马公司。
2003年在大陆，由全球第二大充电电池生产商“比亚迪股份公司”组建的比亚迪汽车公司最初时的车标有模仿宝马之嫌。比亚迪的车标呈内外双椭圆图形，内圈中由蓝白两个半圆组成，对于外行人而言还真是不太容易区分。对此，网上一直褒贬不一。网上曾有帖子称，一位大伯将他的比亚迪汽车看成是宝马，称“这是中国的宝马”。然而中国的“宝马”无论从外观、性能、质量方面，还是价格上，都与德国的真宝马差距甚远。就在非议中，两年多前，比亚迪推出了新的车标，新车标是比亚迪的拼音首字母大写缩写（BYD），外有椭圆外框做装饰。据说更换车标是为了在国际上营销其汽车。
然而，无论是旧车标，还是新车标，甚至对于汽车的名字，不少消费者都表示差强人意。很多的消费者强烈要求经销商更换标志，有消费者表示，比亚迪汽车自上市以来，就没有什么品牌理念与消费者进行沟通，大家看到的只是实惠的价格与可能还可以的产品。还有消费者认为，将三个简单的没有任何含义的非英文词作为新车标，外国人如何看还是个未知数。台湾鸿海集团董事长郭台铭2009年4月更是对比亚迪声称2025年要超越丰田汽车的宏伟目标提出批评：“有志向是好事，但志向像气球一样大就要重新检视”。
单从选择车标这方面来看，比亚迪明显缺乏其品牌战略，更是远远不及傲视世界豪华汽车的宝马公司。因为宝马公司不仅仅在质量、安全性能上追求完美，确定自己的品牌战略，而且还制定了明确的沟通战略目标，通过广告、直销、项目策划，以及公共关系的建立等多种手段创造和客户直接接触的机会，从而亦帮助公司树立正面的形象。客户从宝马提车开始，就产生了品牌体验，而谁能不说正是这使宝马公司培养了诸多忠实的用户？！
如果比亚迪真的想成为中国汽车的名牌，不应仅仅模仿宝马的车标，而一定要向宝马公司学习，明确自己的品牌定位、品牌个性、品牌推广等，并且踏踏实实地为消费者考虑。真如是，比亚迪汽车才会继续走下去，才会实现其宏伟的目标。否则，一个仅以实惠价格卖出的产品，未来的路肯定不会太长久的。@
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