【大纪元5月19日讯】据省警公布数据显示，省内违反交通法规人士未付的交通告票已经超过10亿，安省警务处服务协会(Ontario Association of Police Services Boards，OAPSB)表示，现在是收回这笔欠款的时候了，并希望得到省府的帮助。
这些接到交通告票的违规行为包括超速、闯红灯和违规转弯等，省府在2002年授权省内各市收缴违例司机所付的罚款，当时是4.85亿元，现在已经上涨至1,048,607,020.80元。省警务处服务协会表示，未缴罚款的问题已经持续了超过10年，而且只能越来越差。
该协会称，那些因闯红灯和超速接到罚单的司机比接到泊车罚单的司机更容易逃避交纳罚款，因为在安省，没有缴纳泊车罚单罚款、或没有缴纳407高速告票的人士无法更新车牌，但对超速等其他违规行为的告票却没有这个制约。
据多伦多星报报导，协会主席穆喀兹(Alok Mukherjee)表示，目前还没有一种机制令受罚者缴纳罚金，省外居民更是难办。他说：“不能因为超速罚单，就去抓人，目前不缴纳罚金对违规者造成的后果有限，需要有威摄力的东西促进人们缴纳罚金。”
安省自由党政府正面临197亿元的财政缺口。省长麦坚迪表示和其他人一样对10亿的数额感到惊讶，并表示这是一大笔钱，可大大地帮助省府缓解财政困难。麦坚迪呼吁欠款必须收上来，并表明需要加强交通法规的执行力。
交通厅长凯瑟琳 怀恩(Kathleen Wynne) 10亿未付罚款是“不可接受的”，她承认该部门正在寻找办法，让省府收回钱。
省司法厅长本特利（Chris Bentley）表示，任何人欠下这样一笔钱都是惊人的。出于收入理由和执法理由，这也是想要收回的一笔钱。他还说，省府去年秋季赋予各市更多权力，以收取超速驾驶及其他交通违例罚款。
渥太华警政委员会(Ottawa Police Services Board)表示，可以使用讨债公司追缴罚款欠款。也其他人建议给警方更多权力，使用信用卡或银行卡当场收缴违规司机罚款。
穆喀兹称，大部分为缴纳罚款的司机来自美国，而不是本省。本特利对此表示，他将和渥京及其他省商讨关于要求扩大与美国各州的互惠协定范围。
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