研究：新型油电混合车不省钱

【大纪元7月24日】（大纪元记者邱晨温哥华编译报导）温哥华的卑诗汽车协会（BC Automobile Association，简称BCAA）周四公布一份研究报告称，对市场上出售的16种汽油电动混合车（Hybrid）调查，发现仅有一款能够为客户省钱，其他一些车款花销比相应的汽油车型多，但相差不大。
　　
该调查报告称，唯一省钱的车型是奔驰S400（Mercedes-Benz S400 hybrid）混合车，原因是公司将此车型价格调到低于其同等的汽油车型。
　　
BCAA对16种车型进行了调研，比较各车型的购买价，再假设汽油费为1.17加元/升，汽车每年行驶里程数为2万，比较五年驾驶这些车辆的成本。
　　
调研结果表明，奔驰S400购买价与五年使用费，总共为$14.5万加元，而汽油版本S450的费用为$15万加元。
　　
BCAA认为，混合车型省钱的真正原因是购买价格低，也告诉人们混合车价格很关键，因此近年来生产厂家采取各种办法降低成本。
　　
调查还表明，本田Civic混合车型相对省钱，在五年内比其汽油车型仅多花费290加元，丰田Prius混合车的开销相较于同一级别的汽油版本Matrix多出$1718加元。五年期间，拥有并驾驶本田Insight需要3.8万多元，丰田Prius需要4万多元，而本田Civic的开销为4.2万多元。
　　
BCAA发言人阿克瑞斯（Trace Acres）说，他们的成员在被问到购买混合车的理由时，大多数都表示可以保护环境。
　　
报告还指出，丰田Prius与它同等的汽油车型相比，温室气体排放量减少了55%，在混合车型中造成空气污染最少，每年产生1748公斤二氧化碳气，而表现最差的Lexus LS600h，每年排碳气量为4554公斤。
　　
阿克瑞斯表示，BCAA早在2005年开始分析混合车型的性能，不过，当时仅有四种车型，价格相对也较昂贵，因此政府提供退税（此项目已经在7月1日停止），一家银行还提供优惠的车辆贷款率。
　　
这些优惠目前都没有了，驱动人们购买混合车辆的动力，或是价格或是为了减少碳气排放。如果如出租车司机一样，每年里程数达5万或10万，购买混合车来节省汽油费是划算的，否则除非人们希望减少环境污染，去购买混合车辆，如果纯粹为了省钱，人们目前还很难在混合车与汽油车型之间取舍。◇
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