研究:新型油电混合车不省钱

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【大纪元7月24日】(大纪元记者邱晨温哥华编译报导)温哥华的卑诗汽车协会(BC Automobile Association,简称BCAA)周四公布一份研究报告称,对市场上出售的16种汽油电动混合车(Hybrid)调查,发现仅有一款能够为客户省钱,其他一些车款花销比相应的汽油车型多,但相差不大。
  
该调查报告称,唯一省钱的车型是奔驰S400(Mercedes-Benz S400 hybrid)混合车,原因是公司将此车型价格调到低于其同等的汽油车型。
  
BCAA对16种车型进行了调研,比较各车型的购买价,再假设汽油费为1.17加元/升,汽车每年行驶里程数为2万,比较五年驾驶这些车辆的成本。
  
调研结果表明,奔驰S400购买价与五年使用费,总共为$14.5万加元,而汽油版本S450的费用为$15万加元。
  
BCAA认为,混合车型省钱的真正原因是购买价格低,也告诉人们混合车价格很关键,因此近年来生产厂家采取各种办法降低成本。
  
调查还表明,本田Civic混合车型相对省钱,在五年内比其汽油车型仅多花费290加元,丰田Prius混合车的开销相较于同一级别的汽油版本Matrix多出$1718加元。五年期间,拥有并驾驶本田Insight需要3.8万多元,丰田Prius需要4万多元,而本田Civic的开销为4.2万多元。
  
BCAA发言人阿克瑞斯(Trace Acres)说,他们的成员在被问到购买混合车的理由时,大多数都表示可以保护环境。
  
报告还指出,丰田Prius与它同等的汽油车型相比,温室气体排放量减少了55%,在混合车型中造成空气污染最少,每年产生1748公斤二氧化碳气,而表现最差的Lexus LS600h,每年排碳气量为4554公斤。
  
阿克瑞斯表示,BCAA早在2005年开始分析混合车型的性能,不过,当时仅有四种车型,价格相对也较昂贵,因此政府提供退税(此项目已经在7月1日停止),一家银行还提供优惠的车辆贷款率。
  
这些优惠目前都没有了,驱动人们购买混合车辆的动力,或是价格或是为了减少碳气排放。如果如出租车司机一样,每年里程数达5万或10万,购买混合车来节省汽油费是划算的,否则除非人们希望减少环境污染,去购买混合车辆,如果纯粹为了省钱,人们目前还很难在混合车与汽油车型之间取舍。◇
(http://www.dajiyuan.com)

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