【大纪元2011年10月14日讯】（大纪元记者江波澳洲编译报导）澳洲纽省运输厅厅长贝雷吉克莲（Gladys Berejiklian）称，如悉尼交通拥挤问题不及时解决，到2020年，纽省将为此丧失价值近80亿元的生产力。
据澳新社报导，运输问题论坛发出的一份报导令人沮丧，报导说：在未来几十年里，交通拥挤造成的损失将翻倍增长，最后达到共约700亿元的天文数字。贝雷吉克莲女士指出，像已被延误的西北铁路项目这类重大基础设施项目，是减少道路拥挤和使公众重返公共交通的关键。
于14日（周五）举行的减少悉尼道路拥挤的论坛（Decongestion Sydney）上，贝雷吉克莲说：“对我们来说，西北铁路线是一项优先的关键公共运输项目。自从我们（纽省联盟党）执政以来，已经发出了15个招标。我们绝对承诺该工程在奥法雷尔政府的第一任期就上马。”
该铁路线项目早在1998年就提出来，并拟于2010年竣工。但是，前工党政府屡次推迟，后又取消该项目，虽然该项目在2010年又重新宣布，但修筑工程要到2017年才开始。贝雷吉克莲说虽然该线建成尚需时间，但它是一个非常明显的解决地区运输问题的方案。她说：“对我们来说，西北线和西南线项目的重要性不言自明。其实，它们早就该修筑了。但从更长远来看，为了城市和纽省的前途，我们必须确立优先项目。”
她说政府还在考虑在北岸地区建立快速巴士运输线。
她补充指出，像电子票这类新技术的引用，会使通勤者上下班更加方便。她说:“通勤者早晨上班时，有80%以上的人都有某种形式的手提装置。我们要确保他们收到实时交通信息。”据悉，所建议的“澳宝卡”（Opal Card）首期将于明年下半年推出。它将首先用于悉尼渡轮。
