【大纪元2011年12月12日讯】（大纪元记者吉一斗德国汉堡报道）汉堡政府12月6日做出决议，在未来10年将拨款2.6亿欧元用于改善汉堡公车交通，目标到2020年公车运输容量提升20%。
汉堡交通部长豪尔希（Frank Horch）表示，必须尽快提高公车运行速度，才能适应汉堡公车乘客每年增长3%的情况。今明两年汉堡政府首先会投资1800万欧元。交通部总体审核提速和吸引力措施，后年会具体化费用细节。目标是：“红绿灯前公车先行、公车站现代化、建公车专用道。”
现在已经确定的是，在未来5年内，改善公交重点将放在最繁忙的2、3、5、6、7、20和25路公车，并改建最爱堵车的地段Eidelstedter Platz广场，之后是1、23和26路。公车专用道主要集中在十字路口处。此外交通部将考虑是否还要旧式的停车弯道。因为公车每次从川流不息的路上拐入和拐出太费时。
反对派强烈批评政府计划。基民盟交通专家赫瑟（Klaus-Peter Hesse）说：“这样解决不了汉堡交通问题。”呼吁重回建设轻轨火车方案上。GAL党的交通专家施戴芬（Till Steffen）说：该计划力度不够，只是“在红绿灯和车站处做些小动作”。自民党担心专用道占用路面必然给私人汽车制造负担，认为“公车在红绿灯前先行权和公车专线会达到反作用”。
目前汉堡公车网大约有1400公里长，2100个车站，有1200辆公车经常在路上。每年大约有2.6亿人次使用，是欧洲最繁忙的公车网，平均时速只有13公里。
（责任编辑：文婧）
