【大纪元2012年02月03日讯】（大纪元记者田磊编译报导）据《洛杉矶时报》报导，2月1日，洛杉矶一小额法庭（Small Claims Court）裁决，本田油电混合车车主控告本田公司一案，车主胜诉。一些法律专家认为这一裁决可能会改变小额法庭和群体诉讼案的诉讼策略。
洛杉矶居民、车主彼得斯（Heather Peters）控告美国本田汽车公司，称虽然该公司的广告说，本田油电混合车能达到每加仑50英里，她的车从来没有达到这样的指标，最多也就是每加仑油41－42英里。而当换了软件后，更降至每加仑30英里。
本田汽车公司辩护说，彼得斯之所以未能达到所称的指标，与她的驾驶方式和对车的维护有关。
法庭裁决美国本田汽车公司因疏忽误导了车主，彼得斯应得到9,867.19美元的赔款。这几乎是小额法庭能裁决的赔款数额的极限（1万美元）。
在此之前已经进行的一项同样问题的群体诉讼案，如果彼得斯签名成为群体诉讼人之一，她可能得到100美元左右的赔款和购买本田新车的折扣券。不过她没有签名，而是选择在小额法庭提出个人诉讼，终于获得比群体诉讼多得多的赔偿。
彼得斯建议和她类似处境的车主独立进行小额法庭诉讼，而不是联合起来做群体诉讼。
然而本田汽车公司这样的巨头希望群体诉讼的方式，使公司可以运用强大的律师力量应对。在小额法庭上，加州（和其他一些州）法律不允许大公司请律师在法庭上辩护。
据《洛杉矶时报》报导，彼得斯说在她的网站上已经有500名车主和她联系。她曾是律师，正在准备重新激活她的加州律师执照。她表示，会帮助车主和本田公司打官司。
