【大纪元2013年02月25日讯】（大纪元记者文君综合报导）中共中央政治局于2月23日召开会议，决定本月26日至28日在北京召开中共18届二中全会。会议讨论新一届政府相关机关的领导班子，并讨论调整政府结构的“大部制”方案。
多方消息证实，此次大部制改革将由李克强亲自操刀。中共将任国务院总理的李克强已接任国务院党组书记，并且亲抓国务院机构改革（大部制）相关工作。
大部制将改革全国食品安全监管 国家海洋局扩权
2月23日，大陆财经网报导称，新一轮“大部制”改革草案已完成，将提交即将召开的中共18届二中全会讨论。
新华社报导称，23日的会议还讨论“国务院机构改革和职能转变方案(草案)”稿，会议认为这项方案在行政体制改革中“起着至关重要的作用，需要首先抓紧抓好”。
财经网报导说：大部制改革现行草案包括：民政部扩大社会管理权责；国家海洋局扩权，强化海洋综合管理权限；整合铁道部与交通运输部。
报导说，最大惊喜是将进行全国性食品安全监管改革，国务院食品安全委员会办公室与现有食品安全监管部门将整合，名为“市场秩序监管总局”的机构有望成立。
江派“独立王国”铁道部有望被开刀
海外的报道称，“两会”后开始着手的大部制改革，重点将是铁道部。有海外评论人士称，铁道部和交通部的改革将是判断改革力度的标志之一。
据悉，铁道部改革可能出现的局面就是以重组为主，拆分后被归入了交通部作为新的铁路运输管理局，负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理；负责其运营职能的各路局也将剥离出来，成立一家铁路运营企业集团，实现铁路运输市场化。
中共铁道部一直以来为江系势力所掌控，被称之为“半独立王国”，拥有自成一体的通讯、医院、学校系统甚至警察、检察院和法院等。从部长到到各级官员大多是江系人马，是江派的贪腐大本营，外人难以监管。
拿江派“半独立王国”铁道部开刀，将铁道部并入大交通运输部，这个说法提出多年。2008年有一次，2012年全国两会有代表又提过一次，但阻力巨大，最后都没有真正实行。这次是否能真正实行，今年两会上就能见分晓。
铁道部原本在5年前的大部制改革中就曾计划并入交通部，但遭到时任铁道部长刘志军的强力反对。刘志军去年因贪腐下台后，中国各界对铁道部改革的呼声已愈来愈高。
刘志军一直被认为是由中共前总书记江泽民一手提拔。江泽民当政期间每到地方上视察，乘坐专列都由刘志军全程陪同，刘鞍前马后精心侍候。近日，还有网友微博发帖称，江泽民下台后的某年乘专列到广东，刘志军让漂亮的女列车员表演陪同。
