【大纪元2013年04月07日讯】读者严伟林问：李进先生,你好！我的车是1999年Honda Civic EX。前两个月，因为发动机打不起火，就换了火花塞、连线、分配器后恢复正常。
但这些天又出了问题。好几次冷车起动正常，上路后十分钟内出现油门踩下去速度(转速)不升反降像踩了刹车，到路口停车时，方向盘抖动历害，似乎要熄火的样子，这样过三四次后恢复正常，请问问题出在哪里？如何解决？谢谢！
李进答：伟林您好。这个问题不大好回答。您已经因为引擎熄火更换了分电器（Distributor）这是一个本田Civic普遍的问题。这次油门踩下去速度反而降低可能有多个原因，不知道CEL Check Engine Light灯有没有亮？如果有需要取读OBD-II故障码。如果不亮，需要检查分电器，MAF传感器，怠速进气阀门（IACV）。另外请检查油泵和油压调节器（Fuel Pressure Regulator）。注意，这个问题在网上也没有一个标准的答案，所以一定要检查清楚，经测试后确定有问题（如零件真的失效）才更换。不要轻易更换零件。
读者Jie问：李进先生你好。我住在佛罗里达州彭萨科拉，我有一个2002年Daewoo Nubira SE。我的车有过热的引擎，我不知道问题是什么。我的汽车知识非常有限，希望有时你可以给我一些帮助，并保持联系。谢谢！
李进答：Jie您好。2002 Daewoo Nubira SE过热？2002的车辆还很新。低速时过热可以检查：
1) 电风扇有没有在温度过高时开启？如果没有开启，需要检查温度传感器（Coolant Temperature Sensor）和继电器（Relay）是否工作正常。
2) 水箱的冷却液（Coolant）是否加满？水箱有没有漏水？其他橡胶水管端口有没有漏水？水泵漏水？如果有，需要更换。水泵的皮带太松？
3) 检查恒温器（Thermostat）是否正常开启？
李进
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