一票难求 花东铁路双轨化启动

【大纪元10月16日报导】（中央社记者卢太城台东县16日电）普悠玛号通车后，台东一票难求问题未解决。交通部铁路改建工程局今天表示，花东铁路双轨化已启动，目前办理招标前置作业。

花东铁路电气化今年6月底通车，普悠玛号加入疏运；不过，台东民众一票难求问题还是无解。立法院交通委员会召委叶宜津、台东县籍立委刘櫂豪今天邀请交通部长叶匡时和台铁局人员到台东，听取乡亲意见。

刘櫂豪表示，21世纪台东还会发生一票难求问题，让人相当心痛，交通部要处理的是大工程，几百亿的建设，怎么连1张火车票都无法解决？

刘櫂豪强调，要解决台东一票难求问题，必须尽速完成花东铁路双轨化和南回铁路电气化。

台东县政府观旅处长陈淑慧建议，立即启动花东铁路双轨化及北宜直铁工程，彻底改善北回及花东交通死角。

台东县议会议长饶庆铃说，她常接到选民请托，要深夜守在电脑前买票，就像买乐透一样，买不到票时心情相当低落，她认为台铁应该改善购票软体。

前立委赖坤成建议，台铁局应该缩短花东铁路双轨化的规划和工程时程，以及普悠玛号开放站票，有必要也可以调高火车票价。

交通部铁路改建工程局表示，“花东地区铁路双电气化建设计划”规划案，今年9月24日已核准，预计103年度起分年办理，目前办理招标前置作业，预定年底前可上网公告，民国104年初可决标委办。

至于南回铁路问题，预计109年完成电气化，通车前是需要续办双轨化可行性研究和规划。