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一票难求 花东铁路双轨化启动

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【大纪元10月16日报导】(中央社记者卢太城台东县16日电)普悠玛号通车后,台东一票难求问题未解决。交通部铁路改建工程局今天表示,花东铁路双轨化已启动,目前办理招标前置作业。

花东铁路电气化今年6月底通车,普悠玛号加入疏运;不过,台东民众一票难求问题还是无解。立法院交通委员会召委叶宜津、台东县籍立委刘櫂豪今天邀请交通部长叶匡时和台铁局人员到台东,听取乡亲意见。

刘櫂豪表示,21世纪台东还会发生一票难求问题,让人相当心痛,交通部要处理的是大工程,几百亿的建设,怎么连1张火车票都无法解决?

刘櫂豪强调,要解决台东一票难求问题,必须尽速完成花东铁路双轨化和南回铁路电气化。

台东县政府观旅处长陈淑慧建议,立即启动花东铁路双轨化及北宜直铁工程,彻底改善北回及花东交通死角。

台东县议会议长饶庆铃说,她常接到选民请托,要深夜守在电脑前买票,就像买乐透一样,买不到票时心情相当低落,她认为台铁应该改善购票软体。

前立委赖坤成建议,台铁局应该缩短花东铁路双轨化的规划和工程时程,以及普悠玛号开放站票,有必要也可以调高火车票价。

交通部铁路改建工程局表示,“花东地区铁路双电气化建设计划”规划案,今年9月24日已核准,预计103年度起分年办理,目前办理招标前置作业,预定年底前可上网公告,民国104年初可决标委办。

至于南回铁路问题,预计109年完成电气化,通车前是需要续办双轨化可行性研究和规划。

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