【大纪元2016年06月20日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）上周末，F1欧洲分站在阿塞拜疆首都巴库街道举行。梅赛德斯车队的罗斯伯格（Nico Rosberg）杆位发车，一路领跑夺冠。法拉利车手维特尔发挥稳定，获得亚军；他的队友莱科宁由于赛车最后两圈出问题，被印度力量车队的佩雷兹超越，排在第四。佩雷兹位居三名；梅赛德斯车队的汉密尔顿整场比赛都很挣扎，最终收获第五。
在周六的排位赛，罗斯伯格夺得了个人F1职业生涯的第25个杆位，这也是他连续第14个分站赛在头排发车，他的队友汉密尔顿由于赛车擦撞到防护墙，提前退出，仅排在第10位。佩雷兹排位赛位列第二，但由于他被迫更换了赛车的变速箱，因此被罚后退五位，从第七位起步，这让红牛车队的里卡多晋升到头排发车，两辆法拉利赛车则占据了第二排。
五盏红灯全灭比赛正式开始，罗斯伯格起步不错，守住了头名位置，里卡多第二、维特尔第三。佩雷兹超越马萨上到了第五，紧贴莱科宁。第十位起步的汉密尔顿通过发车提升名次。
第四圈，汉密尔顿连续超掉了格罗斯让和维斯塔潘上到了第八。由于里卡多的红牛赛车速度不够快，维特尔逐渐追近，两人之间仅相差不足0.5秒，来到直道后，法拉利车手利用自己赛车优势，轻松完成超车，升到第二位，开始全力追击罗斯伯格。
里卡多在第7圈进站，莱科宁上升到第三位，他落后队友维特尔3.2秒左右，第10圈，法拉利车队要求维特尔进站更换轮胎，但维特尔表示，感觉轮胎状态很不错，车队则提醒德国人，进站是为了防止被里卡多用策略超越。这时，莱科宁率先完成进站 ，出站之后，他暂时在第十位。里卡多速度很快，上升到第七位。
罗斯伯格在前面跑的很顺利，领先维特12秒。他的队友汉密尔顿在第11圈超过了博塔斯，来到了第四位。而罗斯伯格领先小汉多达24秒，这是一个十分大的差距。这时，赛会宣布莱科宁由于在不进站的情况下，违规压到了进站的白线，他需要接受在下一次进站时，在维修区处罚多停5秒。
第20和21圈，维特尔和罗斯伯格相隔一圈进站。出来后，罗斯伯格仍然保持第一。第28圈，维特尔利用轮胎优势准备超越莱科宁。后者很知趣地让过了队友。随后法拉利车队在无线电通话中，感谢了莱科宁的配合。但是芬兰人则回应到，让维特尔开快点儿，自己不想看到他。随后维特尔刷出了最快圈速。
此后，维特尔继续缩小与罗斯伯格之间的差距。第四位的佩雷兹开始追近莱科宁，这时汉密尔顿的赛车很挣扎，他的速度慢了下来，车队告诉他赛车设定模式出现了问题，但是英国人并不知道如何更改设置。而罗斯伯格跑出了1分47秒120的最快圈速，他领先维特尔超过15秒。
比赛还剩下最后十圈，赛道上波澜不惊，车手之间的差距都比较稳定，汉密尔顿的赛车似乎恢复了正常，但发力已晚，落后前面的佩雷兹超过10秒，要追上可不容易。
最终，经过51圈的争夺，罗斯伯格没有受到太多威胁，顺利赢得本站冠军，这是他本赛季的第5胜，也是其职业生涯赢得的第19个分站冠军。法拉利的维特尔收获亚军，职业生涯第84次登上颁奖台，从而超越队友莱科宁独占历史第五位。莱科宁在最后两圈由于赛车动力出现问题，被佩雷兹超过，把季军送给了对手。分列第五至第十位有相应积分入账的是：汉密尔顿、博塔斯、里卡多、小维斯塔潘、霍肯伯格和马萨。
本站赛后，车队积分榜上变化不大，梅赛德斯车队仍然遥遥领先，他们目前领先第二位的法拉利超过80分，而红牛则继续守在第三位，他们是目前积分过百的三支车队。在车手积分榜上，罗斯伯格积141分，领先队友汉密尔顿24分；两位法拉利车手维特尔和莱科宁，排在第三和第四，分别为96分和81分。红牛车队的里卡多和维斯塔潘位居第五和第六。
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责任编辑：郑煌
