【大纪元2018年04月20日讯】（大纪元记者李平阿德莱德编译报导）在媒体曝光了阿德莱德地铁的异常情况后，南澳州政府澄清了阿德莱德列车的“最长30分钟等待时间”说法的含意。
据广告人报（The Advertiser）消息，4月11日，阿德莱德地铁公司公布了每30分钟发一班车的升级计划详情，其造价为2200万澳元，曾在2017年州预算中获得拨款。
地铁公司在其网站上这样推广该计划：“从2018年4月22日起，Belair、Gawler、Outer Harbor和Seaford线路的火车乘客将获得更多的服务、更多的车次。工作日从早高峰到最后一班车，以及周末全天至少每30分钟一班车。”
但是，在社交媒体出现投诉后，一名政府发言人澄清说，并不是所有站点在这段时间里都会每30分钟一班车。“所有四大线路从阿德莱德火车站出发的，或从Gawler中心、Seaford、Belair和Outer Harbor返程的，至少是30分钟发一班车。”这位发言人说，“然而，为了有更多的快车服务，个别站的火车等候时间有时会略高于30分钟，这些情况已经尽可能地减少了。”
自由党政府的改革是为了兑现上届政府州预算的承诺和保证。
新的声明意味着周末的Gawler线，ARS和Dry Creek之间的车站将每小时一班车，以保证快车运行。Belair线由于单轨原因，“尽量每30分钟一班车”。发言人说：“不过，在某些情况下，因要允许列车通过，时间可能会超过30分钟。”
在Seaford线的问题上，该发言人说：“工作日早高峰期间，从Seaford出发的列车每10分钟一班车。”但是，“因高客流量，这段时间内快车是必须的，一些车站大约每30分钟一班车。在AFL比赛前后，Footy Express的所有线路上都会增加班次。”
所有时间表都可在阿德莱德地铁网站和MetroMate客户端获得。
责任编辑：陈紫雨
