【大纪元2018年06月08日讯】（大纪元记者高强编译报导）在停止了三年后，德州将再次为购买替代燃料汽车提供回扣。以压缩天然气或液化石油气运行的汽车或卡车有资格获得5,000美元的回扣。而最近购买电动汽车、插电式混合动力车或氢燃料电池汽车的德州人除了得到高达7500美元的联邦补贴之外，还能获得2500美元州政府回扣。
三年前，一个旨在减少传统车辆污染的类似计划于2015年结束。直到去年，德州立法机构才又批准了该项新计划，并为之拨出了超过730万美元。
旨在推广电动汽车的Plug-in Texas联盟的总裁Russ Keene说：“德州现在加入到其他45个州的行列，奖励替代燃料汽车的使用及鼓励相关基础设施建设来支持它们，这加速了清洁能源车辆采用的步伐。”
该计划适用于购买或租赁的车辆，但不包括车队车辆。如果是租赁车辆，这些回扣将在三年租期内按比例分配。
该优惠适用于9月1日开始购买的车辆。并将于2019年5月31日结束，或者拨款资金全部用完为止。德州环境质量委员会最多可以奖励1,000笔天然气车辆回扣和2,000笔电动车辆及氢气燃料电池车回扣。
在该计划的前身实施时，德州的驾车人士似乎并不热衷于认领这些奖金，据报导，在离该计划截止只剩下五周的时间时，仍然有300万美元，或奖金总数的40%剩余。
但德州环境质量委员会最终还是发出了2000笔电动车奖金名额中的1,896笔。天然气车辆则只有10％的名额被使用。
该机构没有对这一轮回扣进行具体的预测，但一位女发言人表示，“人们对此有很高的期待和兴趣。”
本周发布的Axios / Survey Monkey民意调查显示，14％的美国成年人表示在下次买车时“极其”或“非常”有可能购买电动汽车。另有23％的人表示他们“有点”可能。
阻止人们购买电动车的最大问题是缺少充电站，这甚至超过价格的因素。即使随着航程的增加和充电站的普及，“航程焦虑”问题仍一直是电动汽车行业的一个难题。根据车型的不同，电动汽车充满电后可以行驶100英里到300英里之间。
公共利益研究小组在2月份发布了一份报告，称达拉斯在商业和公共场所内共有177个汽车充电站。然而根据这项研究，到2030年该城市将需要近3000个汽车充电站。
责任编辑：李元
