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【大纪元7月13日讯】台湾立法委员刘文雄十三日举行“六万人含冤莫白﹖”记者会，据砂石车祸受害人家属指控，“中华民国车辆交通事故鉴定技术研究学会”，两年间宣称为法院鉴定了六万多件车祸事故责任，却没有交通部核可认证，设址竟然是台北市一家长期提供警察用品的私人公司。这些鉴定报告都是司法单位宣判有无过失的重要证据，因此受害者协会才向他寻求协助，希望疑云获得澄清。
据中央社7月13日报导，亲民党籍立委刘文雄今召开记者会，质疑由前刑事局局长杨子敬担任理事长的“中华民国车辆交通事故鉴定技术研究学会”，两年间宣称为法院鉴定了六万多件车祸事故责任，却没有交通部核可认证，学会表示有庞大专业鉴定集团的说法也令人怀疑，是否其中发生弊端，检调应速进行追查。
刘文雄并表示，他是接获砂石车车祸受害者关怀协会的陈情后，发现问题重重，需要司法机关尽速介入调查。同时据受害者关怀协会表示，在进行追查探访后，除发现交通部次长张家祝挂名名誉理事长与学会相关刊物发行人外，挂名理事长的杨子敬，则坦承全部鉴定工作是由学会秘书长张汉威一个人所为。
刘文雄表示，受害者协会追查时还发现，这个担负鉴定车祸现场与制作鉴定报告的学会，不但未获交通部认证，仅为向内政部登记的一般社团，设址更竟然是台北市一家长期提供警察用品的私人公司。
他指出，受害者协会在发现蹊跷后，继续深查并发觉学会宣称研究作业的完成地点，更是在桃园中坜市一处由张汉威设置的算命摊。由于这些鉴定报告都是司法单位宣判有无过失的重要证据，让人不禁怀疑其中是否存在弊端，因此才向他寻求协助，希望疑云获得澄清。
刘文雄强调，检调单位应立即调查，为何法院会采信此学会提供的报告？此学会是否真有其宣称的专业鉴定能力？同时交通部应加强所属鉴识单位专业能力，更必须强化对民间鉴识单位的认证，主动与司法体系联系，以使法官能取得专业且具公信力的判决依据。
刘文雄﹝基隆市﹞今与亲民党籍立委庞建国﹝台北市﹞、砂石车车祸受害者关怀协会、全民廉政基金会在立法院召开记者会，提出相关质疑，刘文雄也指出，砂石车受害者质疑，虽然砂石车肇事后蓄意致死案例很多，但最后以杀人罪论处案例微乎其微，让人怀疑是否有重罪轻纵的问题。为化解民瘼，政府需对此进行调查。
他强调，人死为大，不能让人含冤入土，所以让车祸真相大白，将肇事者绳之以法，司法与警政单位责无旁贷，交通部作为专业单位，亦应发挥专业协助功能，此外，交通及基层员警应加强训练，以具备更专业知识处理车祸问题，车祸如有重大死亡，刑事与鉴识单位应该介入调查，以专业背景了解全部状况。
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