【微视频】华为造车 特斯拉成中共权贵障碍被黑

人气 1405

【大纪元2021年04月28日讯】大家好,我是赵培。上一期的节目我们分析了在4月22日举行的全球气候峰会的一些理论,这个峰会可以比拟苏联的“共产国际”,都有一个虚假的大目标。

共产国际是吹嘘共产主义是人间天堂的谎言,气候峰会则要实现二氧化碳零排放的假说。为了实现这个假目标,不论共产国际还是气候峰会都采用了同一手段,那就是全球分工和计划经济。

二氧化碳零排放目标 各国政府怎么执行

那么气候峰会的这个二氧化碳零排放的目标,各国政府要怎么执行下去呢?推行的手段主要体现在三个方面,一是补贴,二是加税,三是颁布法规强制使用绿色能源。

在这次全球气候峰会上,美国、加拿大、日本等国家属于激进派,他们都做出了更大幅度减排的新承诺。拜登的目标是要在2030年,美国的温室气体排放水平要比2005年奥巴马政府承诺的再减少50%~52%。这个数字比奥巴马政府所设立的减排目标提升了一倍。

日本首相菅义伟(Yoshihide Suga)则承诺日本的减排目标要从2013年承诺的的26%提高到46%,努努力50%也行。加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)则表示,减排目标要从2005年的30%提高到40%~45%。

以加拿大为例,加拿大政府为了推进这个目标做了两件事,第一件就是在汽油里面加碳税;第二件是给电动车发补贴。加碳税是为了让开汽油和柴油车的人看着油费越来越高,加不起油就可能放弃汽车改开电动车。你如果问电动车太贵买不起怎么办?政府说我们有电动车补贴啊。

特斯拉为了能让加拿大的买家拿到补贴,特意推出了一款低配版的4.5万加币的电动车,续航能力只有150公里,但是车主能从政府那里拿到5,000元的补贴。

不管是加碳税还是发电动车补贴,从结论来看,加拿大人的生活成本都会大大提高,特别是加在汽油里的碳税,随着油价提高,商品的运输成本又在增加,这就会造成物价控制不住。

说到这,是不是加拿大的邻居——美国的朋友们在偷笑?先别笑,拜登的目标也很激进,要把运货的大卡车都替换成电动卡车,如果真的这么做了,北美的运输成本就更压不住了,物价是要起飞的节奏啊。

美国、加拿大、日本这都是属于气候激进派,好像有点当初中共搞“大跃进”那个意思。

习近平许诺会严控煤炭使用

接下来我们来说说中国这方面。习近平在峰会上,虽然没有表态要提高中国的减排目标,但是却许诺会严控煤炭的使用。

大家知道在中国严控煤炭的使用意味着什么吗?意味着冬天在北方居住的中国人可能连取暖都困难了。2019年底,政府强制北方农村“煤改气”、“煤改电”,就是限制村民使用煤,改用电和天然气取暖。可是电费和天然气远比煤贵得多,百姓们烧不起,就只能挨冻。

中共官员们甚至到村民家里封了人家做饭的灶台,防止使用煤,这是让人不光挨冻还得挨饿。2020年底,中国多个城市因为天然气供应不足而出现断电、断气的现象。习近平在今年气候峰会强调控制用煤,估计今年的这个冬天,中国人又要遭殃了。

接下来说一下中共在电动车这方面的措施。它采用的计划经济措施叫做碳积分,规定制造商在大陆销售的汽车中必须有12%是电动汽车,否则将被罚款。这就是计划经济的典型手段了,也就是规定中国必须销售出至少12%的电动车,这样制造商就会有奖励,每卖出一辆电动车会有5个碳积分。

特斯拉在2020年卖出了14万辆电动车,积累了大量的碳积分。与特斯拉形成鲜明对比的就是大众,全年卖出了200万辆汽车却没有一辆电动车,大众为了满足中共规定的12%的电动车的指标,它就需要向特斯拉购买碳积分。据说特斯拉卖车不赚钱,可是卖碳积分赚了15.8亿美元。

华为造车 特斯拉成中共权贵障碍

我预测习近平参加完峰会之后,中共也会搞一场“环保大跃进”,具体口号会体现在“电动车要赶英超美”。中共也会学习西方提高汽油价格,增加电动车补贴等形式,但这些都不是紧要的,要命的是中共会提高电动车销售比例,比如把原本的12%比例提高到15%。

甚至未来地方政府发放汽车牌照也按照一定的比率来发,比如每发一辆电动车的牌照才发3辆汽车的牌照,强迫民众去买电动车。当然地方政府可能还会想出更多损招,这里就不讨论了。

显而易见的是,在中共的计划经济之下,电动车的市场将会十分巨大。所以华为应该是提前得到了消息,立马开始造车。这种情况下,特斯拉就成了中共权贵的障碍了。特斯拉在电动车的地位就等于奔驰、宝马,中共的补贴和市场将会被特斯拉抢去大半。

共产党当然不愿意看到这种局面,这才是中共纵容特斯拉车主砸场子的根本原因。中共的党媒对特斯拉一顿批判,就是要把特斯拉名声搞臭,让特斯拉离开中国市场。

这个手法不是中共第一次采用了,华为要抢占大陆高端智能手机市场的时候,就是用爱国运动打击了三星和苹果手机,结果是三星拱手把大陆市场让给华为。

特斯拉在大陆市场不光质量比国产车好得多,还两次降价,降价也就算了,还卖自动驾驶的软件给大陆厂商,钱全然让特斯拉赚了。中共权贵就不干了,就要分这部分市场,搞政治运动整特斯拉就容易理解了。

中共想要接管特斯拉的驾驶数据?

除了市场原因之外,特斯拉的驾驶数据是另外一个重要原因。大家知道美国高科技公司在大陆的数据中心都是由中共公司运营的,像苹果、微软的云服务都是由中国公司运营,但是特斯拉的驾驶数据不是。在特斯拉女车主大闹展会之后,中共媒体就提出了要监管特斯拉的驾驶数据。

中共怕什么呢?怕自己的丑事曝光。大家想中国大街上的摄像头录像,中共说删就删了,可是特斯拉汽车摄像头储存的录像,中共可是拿不到的。

中共高官的出行数据都被特斯拉掌握了,万一拍到了政法委在大街上行凶迫害老百姓,这份资料还备份到了美国,中共的罪证不就公布于世了吗?

还有中共官员开着特斯拉去洗浴中心的记录也会被曝光,所以中共不断限制特斯拉,明文规定不能开着特斯拉去军事禁区,这也说明中共想要接管特斯拉的驾驶数据,所以才打击了特斯拉。

谢谢收看今天的微视频,欢迎大家订阅频道。
订阅Youtube+按小铃铛:https://bit.ly/3jLx38F
订阅Youmaker:https://www.youmaker.com/c/weishipin
观看Youtube:https://bit.ly/3dYXes9

谢谢收看今天的微视频,欢迎大家订阅频道。

《微视频》制作组

责任编辑:李昊 #

相关新闻
【微视频】习防蚂蚁爆雷?传杨雄忘带红卡死亡
【微视频】刘长乐卖凤凰股份 马云的蚂蚁还远吗
【微视频】江苏医生坚称:非法摘取器官是公派
【微视频】“气候峰会”是共产国际翻版?
最热视频
【林澜对话】栗战书奉命“演戏” 习为何隐身?
【时事军事】美军看穿歼-20 台海空优有说道
【思想领袖】加拿大“自由车队”的真实故事
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论