【大纪元3月1日讯】在地下沉寂千年的隋唐灞河古桥在2004年9月的一次洪水后暴露于河面，吸引专家学者的关注，专家表示，它为研究中国古代桥梁史、科技史和隋唐史以及灞河生态环境变迁提供了重要的物证。目前有关单已对11座桥墩及古迹遗址进行保护及重建。
据新华网报导，2004年9月，西安灞河水骤涨，持续了几个小时的洪水过后，河滩上赫然露出11个状若船形的桥墩。据专家考证，该桥建于隋开皇三年（公元５８３年），是中国现存年代最早、规模最为宏大、桥面跨度最长的多孔石拱桥。
11座桥礅岿然屹立在奔涌的河水里，造型为船形，东西方向放置，南北两端呈尖状，有分水尖，其中10座现身明显的桥墩均为青石衬底，青石之间以铆钉连结，最北头的一个桥墩迎水的是一个长约50 公分的石刻龙头，线条粗犷，栩栩如生。每个桥礅宽约3米，桥墩与桥墩之间间隔约6米，东西横跨灞河约80多米长，可以想见当年灞桥的壮观景色。
古往今来，灞桥是连接八百里秦川与中原大地的交通要道。据记载，灞河上建桥始于春秋时期。秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，幷于河上建桥，故称“灞桥”，史载这是我国最古老的石柱墩桥。唐时，灞桥上设立驿站，长安人送别亲友，都要来到灞桥，折柳惜别。@(http://www.dajiyuan.com)
