【大纪元4月23日讯】(大纪元记者石具纽约报导)2002年10月，纽约市停车违规罚款从$55元上涨到$105。之后在2003年11月，纽约州政府所征收的附加罚款又从$5上调到$15。这样一来使得如平行停车，在非停车处、人行道、公共汽车站、消火栓等地方停车者的违规罚款一下涨到$115。
目前纽约市还规定，当累计停车罚款超过$230，并超过90天逾期不付，市府就有权将车拖走。而在罚款额涨到$105以前，最严重的停车罚款是$55，所以车主只有在累计五张此类罚单的情况下才有可能被拖车。
因此，2004年虽然纽约市停车罚单总量减少了17万张，但被拖车次却上涨了近一万六千次。当车被拖走后，车主要偿付$150的拖车费，$70的手续费，再加5%的附加费。也就是在$230罚单的基础上还要额外交$242，这还不算每天$20的停车费。
针对这种不公平的现象，市议员迪兰向议会上交了312提案，建议把拖车限额从$230上调到$350。4月21日在市议会大楼举行了该提案第一次听证会。迪兰表示，罚款额成倍上涨，而拖车底线不涨，这对纽约市民是不公平的。他说，在经过第二次听证之后，市议会将投票表决。如果通过，市长将签署生效。在一切顺利的前提下，大约需要六个星期。
纽约市财政局助理局长山姆米勒也出席了听证会，并表示了对该提案的支持。(http://www.dajiyuan.com)
