【大纪元4月6日讯】(AUTONET记者：蔡至兼 报导)由于攸关环保的京都协定即将开启，日本国内许多业者也有不少因应措施，除了车商提高Hybrid与燃料电池车款的开发外，许多知名超商与物流业也全面跟进，将在这几年内陆续换购汽/柴油混合动力与燃料电池货车。
根据日本产经新闻报导，当地超商及物流业者为因应政府课以运输部门削减二氧化碳排放量义务的趋势，将陆续换购使用燃料电池的电动货车，及汽/柴油混合动力系统的6吨货车，以Family Mart为例，2012年之前将购入2000辆汽/柴油货车，担任全国连锁店配送运输；另外，日立物流也将目前四成规模的车辆换成混合动力货车，此举同时带动Lawson（日本知名便利商店）、大和运输、西浓运输、佐川急便、日本邮政公社等相继投入环保行列。
1990年日本运输部门曾估计，二氧化碳排放量约2亿1700万公吨，如果随着汽车市场的成长，2010年二氧化碳排放量将较1990年成长20％，为配合达成京都议定书减量6％目标，该部门的二氧化碳排放量必须抑制到15.1％，在混合动力技术成熟的情况下，才决定采用此一方式，以达到真正的环保效果。
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