【大纪元6月16日讯】立法会交通事务委员会昨日通过动议，要求政府撤回大榄隧道及大老山隧道加价的刊宪通告，又质疑两隧加价的合理性，并要求政府尽快检讨现时公私营合作兴建隧道的模式。不过，两间隧道公司都表明，不会押后加价，但会继续研究提供优惠予司机。
该委员会昨日召开特别会议，讨论大榄隧道及大老山隧道的加价问题，议员一致批评两隧加价不合理，又质疑政府没有咨询立法会，而且由刊宪到加价，相隔时间只有10日，隧道公司要加就加，政府如何保障市民利益。
有议员要求政府尽快就现时公私营合作兴建隧道的模式作出检讨，并指有些公司的流量预测完全错误，但很多时收费却与流量挂钩。
环境运输及工务局重申，两隧有足够理据加价。又表示现时大老山隧道、狮子山隧道和城门隧道的行车架次较为平均，与三条过海隧道的情况不同，所以政府暂时不会考虑回购大老山隧道。至于大榄隧道，局方会继续与隧道公司商讨，研究增加汽车流量。◇
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