【大纪元1月11日讯】(英文大纪元记者沙-亚当斯报道/戴林编译)澳洲汽车协会（AAA）表示，2006年约有1600人死于交通事故，这一数字相当于美驻伊拉克士兵死亡人数的一半。除了对出现交通意外的家人和朋友带来巨大创痛之外，交通事故还使澳洲经济每年损失170亿澳元。
澳洲汽车协会执行董事麦特考弗（John Metcalfe）在接受本报记者采访时表示，如果有1600名澳洲人死于空难或恐怖袭击，几个省政府将会立即采取行动，确保类似悲剧不再发生。但这样的悲剧每年都发生在澳洲的道路上。
为减少交通死亡事故，特别是面对18-25岁驾车者发生交通事故比例居高不下的状况，联邦政府以及各省政府征集、采纳了多种解决方案，其中包括强制性在车内安装酒精限制安全装置等措施。
1月1日，维省政府引入了分级证书系统（GLS）中的第一阶段措施。26岁以下的维省驾车者，如果在驾车时被查到呼吸中酒精含量高于0.07，将被立即吊销执照。当他们从新恢复驾驶时，将会被强制安装酒精锁定装置。驾车者在发动车辆之前必须向这一装置吹气，如果此人饮酒，车辆将无法发动。
在未来2年内，维省政府将推行分级证书系统的第二、第三阶段，要取得正式驾照必须持见习驾照3年，并且在此之前必须拥有120小时的驾车经验。
纽省政府仍在大力推行见习驾照，预计在下周将根据特殊制定的青年驾车咨询专家组的建议，推出新的措施。推荐意见包括对持见习执照的驾车者违反相关法律等行为一概不予宽免。同时将法定申请见习执照的年龄提高到18岁。
昆省政府已推行一系列安全措施，其中包括加强“反酒后驾驶法”的执法力度及25岁以下的初学者和见习驾车者必须遵守零酒精含量的规定。
澳洲汽车协会执行董事麦特考弗表示，各省政府最终将实行各自不同的规则和法令，同时澳洲汽车协会还向各省政府提议推广向驾车者父母免费提供一堂驾驶课，以使其了解子女的驾驶培训情况。
麦特考弗认为，在初学者必须获得驾驶经验后方可获得驾照的问题上，所有的澳洲汽车协会成员们的意见是统一的。一名独立驾车者在获得驾照前的120小时驾车经验是根本的一步。驾车需要学习才会熟练掌握技巧，这要花很多时间和经验才可以做到。这也许是年龄在18-25岁之间的驾车者独立驾驶前的经历中最重要的一件事。
澳洲汽车协会向各省政府提议投资改善联邦及各省的道路状况，称这在长远看来是在节省费用。因为交通事故使澳洲经济每年损失170亿元。
研究结果表明，如果在道路上设置安全路障，可减少三至四成车辆偏离道路后造成的交通事故。麦特考弗表示，如果移走路边的障碍物，在直路和转弯处均可减少六至八成的事故。最高效、也最昂贵的改善措施是修建道路中央隔离带，这可减少九成的车辆对面相撞事故。
澳洲汽车协会还推荐一项来自瑞典的建议，即将道路分隔成三条车道，并在中间以钢丝绳组成的路障为间隔，这样的方法是非常高效、安全的。
联合国的统计数字显示，全球每年死于交通事故的人数高达120万人，是年龄在5-25岁之间的人第二大死亡原因。
澳洲汽车协会代表各省汽车协会，其成员组织包括纽省皇家汽车协会、维省皇家汽车协会和昆省皇家汽车协会。（大纪元版权所有）
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