【大纪元3月10日讯】(大纪元纽约讯)塞车税方案是市长彭博第二任上的代表性政策提案，不过现在这一方案不仅在州议会、而且在市议会也遇到不小麻烦。两年来对市长言听计从的市议员们像是突然壮起胆来要抵制市长一回了。
据纽约时报日前对市议会51名议员的一次非正式民意调查称，对塞车税有所表态的议员中反对和支持者的比例达2：1。受访的议员中12人赞成、20人反对塞车税，8人没有回复、另有11人没有决定但表示严肃关切。而要通过方案彭博需要至少26名市议员的支持。
反对塞车税的布鲁克林民主党市议员菲得勒说，大概是因为市议员们认识到提案很难在州议会通过，所以想要确保一致的缘故。为了能获得联邦政府3亿5千万美元的专项交通拨款，彭博市长需要3月31日之前获得州、市两级议会对塞车税方案的批准。
目前彭博及助手们和市议长柯魁因一道已开始了游说州、市议员的努力。上周四晚上，他们设晚宴邀请了曼哈顿、布朗克斯和斯坦顿岛的市议员们。彭博诚言相劝，警告在纽约经济不景气的边缘失去联邦财政拨款的风险。彭博市长近日来还招待了布鲁克林区的几位州议员共进早餐，并计划晚宴招待更多的州、市两级议员。
一些市议员们对塞车税提案提出了些问题，如管理塞车税方案可能带来的每年五亿美元收入的问题，如何防止将收费区以外的邻接社区变成停车场的问题，以及是否能为通勤客提供足够的替代运输工具等等。彭博的发言人加拉格尔说市长的团队和议会成员保持着及时的沟通并在着手解决或回答这些问题。加拉格尔对能说服议员们表示充分乐观。
议长柯魁因对市议会能通过提案也充满信心。在担任议长的两年间，她以政治影响力和坚定的说服力赢得了各种难易不同议案的通过，其中包括彭博长期推而难行的处理垃圾方案。
最为反对塞车税的维普林市议员看到众多议员反对塞车税颇受鼓励，不过他还是有些打退堂鼓的表示，他说：“如果市长和议长想要推动什么的话，你真是不能低估他们的游说力量。”(http://www.dajiyuan.com)
