纽约:减肥新妙法-绿色推车

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【大纪元3月6日讯】(大纪元记者吴唯真编译报导)针对巿民中过度肥胖和不健康的族群,纽约市议会最近投票通过,在低收入地区,将发出1,000 张新的“绿色推车”许可证,成立卖新鲜蔬果的机动车摊贩。

根据路透社报导,市议会发言人克利斯汀‧昆因(Christine Quinn)说,将尽早在今年春天开始供应纽约客们新鲜的蔬果。纽约市得肥胖病和糖尿病人剧增,跟缺少最基本的新鲜蔬果习习相关。在纽约已有超过4,000 张所谓“绿色推车”的许可证,绿色摊贩成了富裕的曼哈顿区随处可见的一景。

做为美国最大的城市,纽约市已率先推动良好的饮食健康习惯。2003 年立法在酒吧和餐馆禁烟,2006 年禁止纽约市内的餐馆提供会导致动脉堵塞的反式脂肪(trans-fats),而且将立即要求速食连锁店在他们的菜单标示卡路里数(calorie counts)。

支持该项议案的人说,某些低收入的纽约客没有很多的选择,不得已只好买大多数已经被包装和处理过的所谓不健康的“便利”食物。

纽约市第一位华裔市议员刘逸醇(John Liu)则反对该项政策。他说:“如果人们想要这种产物,商店和自动贩卖机自然就会卖。”在超级市场和商店老板反对后,该案规模变小。

在纽约,肥胖问题最严重的地区主要来自低收入地区。低收入地区通常也是快餐店最密集的地方,同时,这些地区通常也缺少公共与私人活动区。专家指出,这与一系列环境问题,和空气质量,健康食品等因素有着密切的关联。

超过半数的纽约巿成人超重或肥胖,估计约70万个纽约客患有糖尿病。在大多数的曼哈顿区的各城巿肥胖率大多数低于15%以下,在较不富有的地区,包括哈林区(Harlem), 南布朗克斯(South Bronx) 和在布鲁克林区的贝得福-斯图佛逊(Bedford-Stuyvesant in Brooklyn)肥胖率则超过27%。

纽约市是全美公园面积与人口比例最少的城市。都市人口密集,也使许多校园缺少游乐与休闲场所,城市规划人员目前已开始转向“健康发展”,包括鼓励步行和减少对汽车的依赖性,以及建造更多公园与运动场所。(http://www.dajiyuan.com)

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