【大纪元3月17日讯】（大纪元综合报导）香港新界元朗锦绣花园锦绣大道使用权的纠纷，锦绣花园、大生围村、运输署及货柜业界昨日下午经过个多小时会议后，锦绣大道恢复通车。政府表示，锦绣大道的业权和使用权问题，属土地使用纠纷，涉及的各方应透过法律程序解决，以公帑解决私家路的通行权问题，是不恰当的。
元朗锦绣花园管理处在锦绣大道加设闸口，禁止货柜车驶入后，昨日有数辆货柜车及几十名大生围村村民堵塞锦绣入口，令锦绣花园居民的车辆，甚至紧急车辆都不能通过，场面一度混乱。期间与锦绣花园居民爆发冲突，一名女子不适送院治理。
经多个部门及乡事委员会斡旋后，一度堵塞锦绣大道的大生围村居民，下午结束静坐，但希望锦绣花园能取消在锦绣大道加设闸口。不过，锦绣花园管理公司表明不会让步。
运输署建议竖立限制道路使用的标志，禁止重型车辆在繁忙时间使用锦绣大道，长远会计划在青山公路壆围段，兴建一条新路连接锦壆路，预计2012年通车，期望可以解决附近村民和锦绣花园居民之间争路的问题。
大道维修费或过千万
政府指，根据上世纪七十年代的地契，村民是有权使用锦绣大道，但目前事隔多年，土地多番转让，难以确定村民是否仍然有使用权；政府又重申不会以公帑收回锦绣大道，由于日后可能要支付过千万元维修费，即使业主免费把大道交给政府，亦不会接收。政府建议锦绣业主与村民磋商，容许货柜车可以有限度、例如在非繁忙时段使用锦绣大道。
政府曾经提出，资助锦绣花园 150万元，维修锦绣大道。但是锦绣花园业主立案法团拒绝，要求政府将这条私家路买断，不用他们再承担长远的维修开支。
锦绣花园指，锦绣大道属私家路，过去10多年一直有货柜车使用，造成噪音、环保及交通安全问题，所以由本月15日早上开始，不准货柜车驶入。
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